オイル漏れ解消!!
北川商会でオイルプレッシャースイッチを買ってきました。

MADE IN USA
純正のとはカタチが違うのね。
エンジン取り付け側のボルト部分にシール材巻いて取り付けました。

ばっちし
オイル漏れバッチリ止まったYO〜
これでウチの子もお漏らし卒業です。


ミニカー
マメ太郎と一緒に北川商会行ったら、社長さんがミニカーくれました。
よかったねえ、マメや。
オイル漏れ直ったんで、さっそく試運転〜


プレスライダー!?
風防も無事に取り付け完了しました。
スクリーンをドライヤー当てながら絞ったんで
かなり横幅スリムになりました。
取り付け角度にコダワリマシタヨ!
でも取り付けに夢中になっててスクリーン傷つけちゃった。。。
んで乗った感想ですが、スクリーンが小さいので普通のポジションで
乗っててもあんまし効果がないです。
っつーか逆に顔に風が。。。
でもちょっとだけ伏せて乗るとアラ不思議!
ばっちり風を避けることができます。これはイイ!
上半身も寒くないので、冬場は付けっぱなしだな。。。
ドラッグバーはかなり前傾ポジションになりました。
長距離はどうかな。。。つらいかな。。。
でも自然と前傾姿勢になるので、風防との組み合わせはいいですねえ。
早く高速巡航で試してみたいトコロです。
っつーわけなんで、だれか一緒にツーリング行きましょ〜
Concrete-Roadのメインサイトはコチラ!!

MADE IN USA
純正のとはカタチが違うのね。
エンジン取り付け側のボルト部分にシール材巻いて取り付けました。

ばっちし
オイル漏れバッチリ止まったYO〜
これでウチの子もお漏らし卒業です。


ミニカー
マメ太郎と一緒に北川商会行ったら、社長さんがミニカーくれました。
よかったねえ、マメや。
オイル漏れ直ったんで、さっそく試運転〜


プレスライダー!?
風防も無事に取り付け完了しました。
スクリーンをドライヤー当てながら絞ったんで
かなり横幅スリムになりました。
取り付け角度にコダワリマシタヨ!
でも取り付けに夢中になっててスクリーン傷つけちゃった。。。
んで乗った感想ですが、スクリーンが小さいので普通のポジションで
乗っててもあんまし効果がないです。
っつーか逆に顔に風が。。。
でもちょっとだけ伏せて乗るとアラ不思議!
ばっちり風を避けることができます。これはイイ!
上半身も寒くないので、冬場は付けっぱなしだな。。。
ドラッグバーはかなり前傾ポジションになりました。
長距離はどうかな。。。つらいかな。。。
でも自然と前傾姿勢になるので、風防との組み合わせはいいですねえ。
早く高速巡航で試してみたいトコロです。
っつーわけなんで、だれか一緒にツーリング行きましょ〜
Concrete-Roadのメインサイトはコチラ!!
コメント
>AJさん
確かに独自路線かもしれません。。。
おかげでみんな相手にしてくれませんw
でも実はジワジワきてるみたいですよ、族族カスタム!?
ミラーのはすり抜け対索で縦にしております。
べスパって縦長ミラーなんですか??
確かに独自路線かもしれません。。。
おかげでみんな相手にしてくれませんw
でも実はジワジワきてるみたいですよ、族族カスタム!?
ミラーのはすり抜け対索で縦にしております。
べスパって縦長ミラーなんですか??
コメントの投稿
トラックバック
http://concreteroad.blog5.fc2.com/tb.php/251-0c0dfbfc
プレスライダーについて−バイクでバババン−ロードランナー
プレスライダープレスライダーとは、新聞社やテレビ局などの依頼を受けて、原稿・写真フィルム・ビデオテープなどを急送するオートバイのライダー、およびその職種・業務を総称して呼ぶ言葉である。以前は、報道目的のテキスト・画像・動画などは、原稿・フイルム・ビデオテ

sinさんのバイクまた独自路線化してますねぇ〜 風防がナイスです。両ミラーの立て方も・・ヴェスパを思い起こしたのは自分だけでしょーか?