ガソリンが。。。
本日FXEタンクに換装イタシマシタ。
んで走れる状態にして試運転でも、と思い
深夜の街に繰り出したわけですが。。。
ガソリン落ちてこない。。。
負圧ホースも繋いだし、コックの詰まりもないし。。。
ナンデダロ？？
ただ気になる部分もありまして。。。
まずガソリンホースですが、FXEタンクのコック取り出し口の
関係上、かなりホースの取りまわしが強引になってしまいまして。
１回下向いてそっから上に出てまた下に向かって。。。
ジェットコースターのようです。一応折れてる箇所はないはずですが。。
こんな取り回しだとガソリンちゃんは降りてこないんデスカ？？
あと負圧ホースもかなり劣化してて、しかも長さが微妙に足らず
これまた強引に引っ張って差し込んでいます。。。
十中八九負圧ホースだとは思いますが、どなたか心当たりある方は
ご教授くださいませ〜
エンジンかからなかったので、帰りは坂道押して上りましたよ。。。
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んで走れる状態にして試運転でも、と思い
深夜の街に繰り出したわけですが。。。
ガソリン落ちてこない。。。
負圧ホースも繋いだし、コックの詰まりもないし。。。
ナンデダロ？？
ただ気になる部分もありまして。。。
まずガソリンホースですが、FXEタンクのコック取り出し口の
関係上、かなりホースの取りまわしが強引になってしまいまして。
１回下向いてそっから上に出てまた下に向かって。。。
ジェットコースターのようです。一応折れてる箇所はないはずですが。。
こんな取り回しだとガソリンちゃんは降りてこないんデスカ？？
あと負圧ホースもかなり劣化してて、しかも長さが微妙に足らず
これまた強引に引っ張って差し込んでいます。。。
十中八九負圧ホースだとは思いますが、どなたか心当たりある方は
ご教授くださいませ〜
エンジンかからなかったので、帰りは坂道押して上りましたよ。。。
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コメント
ちなみにコックはスポ純正の負圧式を流用しとります。。。
とりあえず、一つ一つ不具合の可能性をつぶしていくべきでしょうね。
負圧ホースを吸ってみてコックが原因なのかどうか？ とか
燃料ホースレイアウトが悪いのかどうか？ とか・・・
僕の間抜けな経験談ですと、タンク交換後ガソリンが少なめの状態なのにちょっとした坂道で確認していたのでガソリンが降りてこないことがありました。
で、『リザーブ』にしたらあっさり降りてきました。
・・・参考までに。（笑）
負圧ホースを吸ってみてコックが原因なのかどうか？ とか
燃料ホースレイアウトが悪いのかどうか？ とか・・・
僕の間抜けな経験談ですと、タンク交換後ガソリンが少なめの状態なのにちょっとした坂道で確認していたのでガソリンが降りてこないことがありました。
で、『リザーブ』にしたらあっさり降りてきました。
・・・参考までに。（笑）
そうそう、液面より下に吐き出し口があればレイアウトがスペースマウンテンでも出てくるはず・・・
・・・って友達のパスカル君が言ってたような気がします。
・・・って友達のパスカル君が言ってたような気がします。
タンクのブリードって事はないですよね〜？
呼吸用の・・・。
FXEタンクって事はキャップブリードだろうから
詰まってるとか・・・？？
呼吸用の・・・。
FXEタンクって事はキャップブリードだろうから
詰まってるとか・・・？？
＞ただゆきさん
ですね〜。一つずつ探ってみます。
アドバイスありがとうございます〜
取りあえず負圧ホースをチューチューしてみます。。。
燃料ホースのレイアウトは恐らく大丈夫かと思いますが、
これも折れがないかどうかチェックしますです。
ガソリンはやはり少なめなんですよ、今。
２リットル入ってないと思います。
なのでリザーブでエンジンかけてたのですが、
やっぱしダメでした。。。
パスカルさんに4649ですｗ
＞ボゥトさん
アドバイスありがとうございます〜
FXEはブリーザー無いんですよね。
キャップ外してエンジンかけてもガソリンちゃんは落ちてこないので、
おそらくブリードではない気がします。。。
でもキャップはガス抜きできないやつなんで、穴開けるか
ゴムパッキンに切れ目を入れるかしないとダメですね。
ですね〜。一つずつ探ってみます。
アドバイスありがとうございます〜
取りあえず負圧ホースをチューチューしてみます。。。
燃料ホースのレイアウトは恐らく大丈夫かと思いますが、
これも折れがないかどうかチェックしますです。
ガソリンはやはり少なめなんですよ、今。
２リットル入ってないと思います。
なのでリザーブでエンジンかけてたのですが、
やっぱしダメでした。。。
パスカルさんに4649ですｗ
＞ボゥトさん
アドバイスありがとうございます〜
FXEはブリーザー無いんですよね。
キャップ外してエンジンかけてもガソリンちゃんは落ちてこないので、
おそらくブリードではない気がします。。。
でもキャップはガス抜きできないやつなんで、穴開けるか
ゴムパッキンに切れ目を入れるかしないとダメですね。
キルスイッチじゃね？
＞こぺ
違います。。。
先ほど色々と試してきまして。
まずは負圧コックですが、ホースを吸ってみた所
ガソリンがジャージャー出てきたので、コレはクリア。
燃料ホースの取りまわしも問題なさそう。
どうやら問題は燃料ホースの間に付けたフィルターっぽいす。
試しにフィルターの所でホース外して負圧ホースを
吸ってみると、やはり問題なくガソリンが出ます。
フィルターを付けると出てこない。。。
コレがなんでなのか分かりませんが、取りあえず
フィルターは外そうと思います。。。
負圧ホースも新品と取り替えます、一応。
これできっと大丈夫なはず！！
違います。。。
先ほど色々と試してきまして。
まずは負圧コックですが、ホースを吸ってみた所
ガソリンがジャージャー出てきたので、コレはクリア。
燃料ホースの取りまわしも問題なさそう。
どうやら問題は燃料ホースの間に付けたフィルターっぽいす。
試しにフィルターの所でホース外して負圧ホースを
吸ってみると、やはり問題なくガソリンが出ます。
フィルターを付けると出てこない。。。
コレがなんでなのか分かりませんが、取りあえず
フィルターは外そうと思います。。。
負圧ホースも新品と取り替えます、一応。
これできっと大丈夫なはず！！
ホースのレイアウトはあまり関係なさそうすねー。
僕のスポのフューエルホースもDズニーランドの
ビックサンダーマウンテンばりに上下してますが
普通にガソリン流れてきております。
負圧がきっちり伝達されてたらホースが上下していようが
OKなはずですよー。
↓このページの写真の赤いラインがフューエルホースです。
http://plaza.rakuten.co.jp/X90kobe1975/diary/200603040000/
ね。上下しまくってるでしょー。（笑
かといって、じゃあ原因はなんなんよ？
と聞かれたら・・・分かりませんが・・・（汗；
ガス抜きの件もないでしょうねぇー。
僕のFXEタンク、ガス抜き加工するまでは
ガソスタでキャップあける度にガス噴き返してましたから・・・。
それでも普通にガソリンは通ってたし・・・
コックは正常みたいですねー。
やっぱりフィルターですかねー。
ちなみにどんなフィルターすか？
なんか商品の画像のURLとかあります？
タンク内の錆びが取りきれていないということだけに
フィルター無しはちょっと怖いですね・・・
僕のスポのフューエルホースもDズニーランドの
ビックサンダーマウンテンばりに上下してますが
普通にガソリン流れてきております。
負圧がきっちり伝達されてたらホースが上下していようが
OKなはずですよー。
↓このページの写真の赤いラインがフューエルホースです。
http://plaza.rakuten.co.jp/X90kobe1975/diary/200603040000/
ね。上下しまくってるでしょー。（笑
かといって、じゃあ原因はなんなんよ？
と聞かれたら・・・分かりませんが・・・（汗；
ガス抜きの件もないでしょうねぇー。
僕のFXEタンク、ガス抜き加工するまでは
ガソスタでキャップあける度にガス噴き返してましたから・・・。
それでも普通にガソリンは通ってたし・・・
コックは正常みたいですねー。
やっぱりフィルターですかねー。
ちなみにどんなフィルターすか？
なんか商品の画像のURLとかあります？
タンク内の錆びが取りきれていないということだけに
フィルター無しはちょっと怖いですね・・・
＞KOBE1975さん
アドバイスありがとうございます〜
確かにビッグサンダーマウンテンですね！
でも負圧が正常に機能してれば問題ないですもんね。
おれも透明のホースにして、ガソリンの行く末が
分かるようにしたいと思いますです。
キャップも関係ないですかねえ。
まあでもガス抜き加工はやらないとまずいんで、
いずれやると思います。。。
コックも問題なしでした。
となるとやっぱフィルターなんですよね。。。
フィルターはデイトナの汎用品を使ってます。
容量は結構あるんですが、入/出の口の径が小さいんですよ。
それが原因かも・・・後ほど画像UPします〜
タンク内の錆ですが、あれからしつこく花咲かＧやって
さらにPORのタンクシーラーでガッチリコーティングしたので、
おそらく大丈夫だと思われます。
空気に触れなければ錆も進行しないはずですし。。。
アドバイスありがとうございます〜
確かにビッグサンダーマウンテンですね！
でも負圧が正常に機能してれば問題ないですもんね。
おれも透明のホースにして、ガソリンの行く末が
分かるようにしたいと思いますです。
キャップも関係ないですかねえ。
まあでもガス抜き加工はやらないとまずいんで、
いずれやると思います。。。
コックも問題なしでした。
となるとやっぱフィルターなんですよね。。。
フィルターはデイトナの汎用品を使ってます。
容量は結構あるんですが、入/出の口の径が小さいんですよ。
それが原因かも・・・後ほど画像UPします〜
タンク内の錆ですが、あれからしつこく花咲かＧやって
さらにPORのタンクシーラーでガッチリコーティングしたので、
おそらく大丈夫だと思われます。
空気に触れなければ錆も進行しないはずですし。。。
ツレのダイナも汎用フィルターつけたトタンに
ガソリンこなくなりましたよ
（正確にはちょっとしか流れてこない）
フィルターの中身がカートリッジ式だったので
それをとったら直りましたww
ガソリンこなくなりましたよ
（正確にはちょっとしか流れてこない）
フィルターの中身がカートリッジ式だったので
それをとったら直りましたww
あっフィルターによっては
つける向きや角度があると思うですよ
念のため・・・
つける向きや角度があると思うですよ
念のため・・・
＞山さん
あどばいすアリガトウゴザイマス〜
やっぱしフィルターが原因でした。。。
目の粗いヤツに替えたら一発で直りました！
う〜む。。。それって一体。。。
これで晴れてゴ○ブリ、いやアリンコ兄弟っすね！
今度一緒に走りましょ〜
あどばいすアリガトウゴザイマス〜
やっぱしフィルターが原因でした。。。
目の粗いヤツに替えたら一発で直りました！
う〜む。。。それって一体。。。
これで晴れてゴ○ブリ、いやアリンコ兄弟っすね！
今度一緒に走りましょ〜
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