シート制作日記��
亀進行ながら、シートをトコトコと作っております。
重いなあ・・・
オイラの後ろにいるのは背後霊ではありませんので悪しからず。
純正のアンコをカッターでザクザクとやっておるわけです。
ガレージに篭ってばかりだとバランスが分からんので、たまに
外に出したりしないといけませぬ。
ザッツ・ありんこれーさー
純正アンコの上に低反発ウレタンを載せています。
低反発ウレタンは元々この厚さの2倍近くあったのですが、
さすがに厚すぎるので２枚に下ろして使用することにしました。
これでも全体の厚さはかなりのもんだけどね。
さあ、寒いのでガレージに戻して作業作業。。。
またしてもザクザクカッターで削りこんでいくのです。
んで取りあえずこんなカタチに。
申し訳程度のバックレストがいいでしょ！？
これがあるのとないのとではエライ違いますから。
これに低反発アンコを載せると。。。
こんな感じ〜
うん、かなりの極厚っぷりですな！
でも低反発なので、座るといい具合に凹むため、足つきは無問題。
あ、カッター削り痕がかなりガサガサなのはご愛嬌。
このあとペーパーで均しますので。。。
シート全景
まあまあいいでしょう。
このあとはディティール詰めて、シートレザーの縫製ですな〜
ダイヤモンドステッチにするか縦タックロールにするか悩み中。。。
よし！今日はここまで〜、とホクホクしてたら、きちんと落ちがありましたYO。
がび〜ん
タンクをFXEタンクに載せかえるってのに、純正タンクと幅を合わせちゃった。。。
見てください、この純正タンクとの相性の良さを！！
FXEタンクのエンドは幅がもっと広いのだ。。。だのでこのシートと合わないのだ。。。
でもまあいいや。きっちり合ってたらありんこらしくないし♪（←意味不明）
こんな事で挫けずに、素敵なシートを作るぞと。
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
そして先ほどペーのパーでギザ面を均して参りました。
こんな感じだす。
まあまあです。
明日以降さらに詳細詰めます、押忍。
↑人気ブログランキング参加中・・・順位なんてもう知らん！！！↑
Concrete-Roadのメインサイトはコチラ！！
重いなあ・・・
オイラの後ろにいるのは背後霊ではありませんので悪しからず。
純正のアンコをカッターでザクザクとやっておるわけです。
ガレージに篭ってばかりだとバランスが分からんので、たまに
外に出したりしないといけませぬ。
ザッツ・ありんこれーさー
純正アンコの上に低反発ウレタンを載せています。
低反発ウレタンは元々この厚さの2倍近くあったのですが、
さすがに厚すぎるので２枚に下ろして使用することにしました。
これでも全体の厚さはかなりのもんだけどね。
さあ、寒いのでガレージに戻して作業作業。。。
またしてもザクザクカッターで削りこんでいくのです。
んで取りあえずこんなカタチに。
申し訳程度のバックレストがいいでしょ！？
これがあるのとないのとではエライ違いますから。
これに低反発アンコを載せると。。。
こんな感じ〜
うん、かなりの極厚っぷりですな！
でも低反発なので、座るといい具合に凹むため、足つきは無問題。
あ、カッター削り痕がかなりガサガサなのはご愛嬌。
このあとペーパーで均しますので。。。
シート全景
まあまあいいでしょう。
このあとはディティール詰めて、シートレザーの縫製ですな〜
ダイヤモンドステッチにするか縦タックロールにするか悩み中。。。
よし！今日はここまで〜、とホクホクしてたら、きちんと落ちがありましたYO。
がび〜ん
タンクをFXEタンクに載せかえるってのに、純正タンクと幅を合わせちゃった。。。
見てください、この純正タンクとの相性の良さを！！
FXEタンクのエンドは幅がもっと広いのだ。。。だのでこのシートと合わないのだ。。。
でもまあいいや。きっちり合ってたらありんこらしくないし♪（←意味不明）
こんな事で挫けずに、素敵なシートを作るぞと。
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
そして先ほどペーのパーでギザ面を均して参りました。
こんな感じだす。
まあまあです。
明日以降さらに詳細詰めます、押忍。
↑人気ブログランキング参加中・・・順位なんてもう知らん！！！↑
Concrete-Roadのメインサイトはコチラ！！
コメント
連続カキコすまそ・・・。
今思いついたけど、アリンコレーサーハンドルは低めのZバーみたいなの付けて、ゴキタンの中心線上にフタ・メーター・タコって感じで埋め込んで欲しいな・・・。
ハンドル廻りスッキリするし、面白そうですやん。（笑）
勝手に脳内で想像してみましたー。
今思いついたけど、アリンコレーサーハンドルは低めのZバーみたいなの付けて、ゴキタンの中心線上にフタ・メーター・タコって感じで埋め込んで欲しいな・・・。
ハンドル廻りスッキリするし、面白そうですやん。（笑）
勝手に脳内で想像してみましたー。
Tribalさんの無責任は発言は置いといて（笑）
着々と進んでますね。
昨日はｋｅｉさんサイレンサー交換してきました。
マジでシビレるサウンドでございます。
シビレすぎてｓｉｎさんガレージには行きづらくなったかも（笑）
着々と進んでますね。
昨日はｋｅｉさんサイレンサー交換してきました。
マジでシビレるサウンドでございます。
シビレすぎてｓｉｎさんガレージには行きづらくなったかも（笑）
＞Tribalさん
こなきジジイ背負ってますからね〜。重いわけですｗ
やっぱもっさりしてるのが好みなので、これくらい厚い方がいいかな、と。
幅は修正加えつつ、このまま突っ走ってみます！
ハンドルＺバーまでは鋭い読みですが、メーター類は・・・
タンク埋め込みですよね？？無理ですから！！
でも縦２連にはしてみたい今日この頃で御座います。
＞いわひろさん
いやいや、Tribalさんは結構言い当ててますよ！？
Ｚバー・・・
シートはボチボチやっていきます〜
keiさんのマフラー、無事に交換できたんですね。
早く音を聞いてみたいなあ。
ウチに来る際は、坂の上からエンジン切って『シャー』っと
降りてくれば問題ナッシングですｗ
こなきジジイ背負ってますからね〜。重いわけですｗ
やっぱもっさりしてるのが好みなので、これくらい厚い方がいいかな、と。
幅は修正加えつつ、このまま突っ走ってみます！
ハンドルＺバーまでは鋭い読みですが、メーター類は・・・
タンク埋め込みですよね？？無理ですから！！
でも縦２連にはしてみたい今日この頃で御座います。
＞いわひろさん
いやいや、Tribalさんは結構言い当ててますよ！？
Ｚバー・・・
シートはボチボチやっていきます〜
keiさんのマフラー、無事に交換できたんですね。
早く音を聞いてみたいなあ。
ウチに来る際は、坂の上からエンジン切って『シャー』っと
降りてくれば問題ナッシングですｗ
アンコは厚いけどタンクのラインと合ってますネェ
これを今後どう仕上げていくか観察したいと思います＾＾
しかしまぁ パパの背中で気持ち良さそう（笑
これを今後どう仕上げていくか観察したいと思います＾＾
しかしまぁ パパの背中で気持ち良さそう（笑
マフラー良い感じですよぉ〜（＾＾）
音は恐らく、下（街道沿）のコンビニあたりからでも聞こえちゃうかもしれません。sinさんガレージにお邪魔する時は、下から押してあがりますよ（^^;嘘）
ちゃくちゃくと進行してますね。sinさんのシート制作風景をみてたら自分も純正シートを弄っちゃおうかな？なんて考えが。K&Hは予算オーバーだったもので。。
パッセンジャーさんがゆったり出来るシートでも、と思っているわけです。
お豆ちゃんでっかくなりましたねぇ〜！
音は恐らく、下（街道沿）のコンビニあたりからでも聞こえちゃうかもしれません。sinさんガレージにお邪魔する時は、下から押してあがりますよ（^^;嘘）
ちゃくちゃくと進行してますね。sinさんのシート制作風景をみてたら自分も純正シートを弄っちゃおうかな？なんて考えが。K&Hは予算オーバーだったもので。。
パッセンジャーさんがゆったり出来るシートでも、と思っているわけです。
お豆ちゃんでっかくなりましたねぇ〜！
＞もっちゃんさん
アンコはこの上からゴムスポンジも貼る予定ですので、
更に厚くなる予感・・・
タンクはこの後FXEに変更予定なのです。。。あぅ
頑張ってもっさり系に仕上げます〜
マメは抱っこよりもおんぶが好きみたいです♪
＞banaさん改めkeiさん
ブログ見ましたよ〜。ショーティーいい感じですね！
表通りから聞こえますか・・・それはヤバソウですな〜
シートは３歩進んで２歩下がる状態で進んでおります。
なんなら４歩下がっているかもです。
最近はハイテク素材が簡単に手に入るので、アンコ抜きやアンコ盛りなど、
結構自分で加工できちゃいそうですもんね。
keiさんもガンガン自分でやっちゃいましょ〜
マメはどんどん重く、そして固くなっていきます。。。
アンコはこの上からゴムスポンジも貼る予定ですので、
更に厚くなる予感・・・
タンクはこの後FXEに変更予定なのです。。。あぅ
頑張ってもっさり系に仕上げます〜
マメは抱っこよりもおんぶが好きみたいです♪
＞banaさん改めkeiさん
ブログ見ましたよ〜。ショーティーいい感じですね！
表通りから聞こえますか・・・それはヤバソウですな〜
シートは３歩進んで２歩下がる状態で進んでおります。
なんなら４歩下がっているかもです。
最近はハイテク素材が簡単に手に入るので、アンコ抜きやアンコ盛りなど、
結構自分で加工できちゃいそうですもんね。
keiさんもガンガン自分でやっちゃいましょ〜
マメはどんどん重く、そして固くなっていきます。。。
このアンコの厚さは華氏200ファーレンハイトくらいですな！
最近のレーサーって座る位置を高くしてヒラヒラ感を強調しているのでうまく時代にのったカスタム！？と思います。
スポーツスターってただでさえ腰高でヒラヒラなのでスーパーヒラヒラ軽快マシーンになりそうですね！
最近のレーサーって座る位置を高くしてヒラヒラ感を強調しているのでうまく時代にのったカスタム！？と思います。
スポーツスターってただでさえ腰高でヒラヒラなのでスーパーヒラヒラ軽快マシーンになりそうですね！
＞唐龍さん
なんか車高高く見えますが？、実際はそんなことはないのですよ。
確かにシート分厚いしサスも純正よりちょっと長いですが、
割としっくりきております。
腰高ですが軽快にはほど遠い外観になっちゃってますね〜
変なスポーツスターですな！！
なんか車高高く見えますが？、実際はそんなことはないのですよ。
確かにシート分厚いしサスも純正よりちょっと長いですが、
割としっくりきております。
腰高ですが軽快にはほど遠い外観になっちゃってますね〜
変なスポーツスターですな！！
コメントの投稿
トラックバック
http://concreteroad.blog5.fc2.com/tb.php/179-ddd6d16f
いや、しかしとってもイイ感じですやん！？
極厚っぷりがタマランですねー。
幅に関しては、気に入らなければ作り直しって事で。（笑）