COOL BREAKER 2005〜part2
お待たせしました(待ってない)、COOL BREAKER 2005〜part2をお送りします。
今回も独断と偏見に満ちたセレクトをお楽しみ下さい。

モーターロック(ですよね?)
お〜、スポーティーでマッスルな車両ですねえ!
なにやら物騒な物がたくさんついているようにも見えます!?
タンク(カウル?)の造形がオリジナリティ溢れてて素敵です。

憧れのスタックをタンクオンしております!俺もやりたい!!
ハンドルポストは自転車用の流用でしょうか?強度は大丈夫なのかなあ?
でもこういうパーツセレクトってアイデアですよね〜



CHICARAカスタム
ハイ!今回のベストと言っても過言ではないです!マジでカッコ良かったです。
コンパクトにまとめられたちっこいチョッパー・・・ため息出まくりスティっすわ!!
グレーの外装って、やっぱカッコいいですねえ。でもうまくまとめるのが難しそう・・・
MOONとのコラボらしく?(分からないですが)ムーンのパーツがセンス良く
散りばめられておりました。オイルタンクがイカしてたなあ。
しかしどこから見ても隙がない作りは、さすがCHICARAさんと言った所でしょうか。
もともと金属造形に長けている方なので、細部の作りこみも半端ないす。

オイルフィルターの先っぽに付いているヤツ(なんていうんでしょ?)も素敵すぎ!
こういうディティールにトキめいてばかりのアタクシです。。。

ハンドル周りもマジ半端ない!!なんですかこのコンパクトさは!!
より小さく作るために、レバーはハンドルにステーを設けてそこに直で取り付けられています。
低く構えたポジションと相まって、最高にクールな面持ちとなってますね〜
もう脱帽です!!欲しいっすw

ネイバー×ホットドック
巷で噂になっているネイバーとホットドックのコラボです?(よく分かっていません・・・)
これがですね、さすがのハイセンス&ハイクオリティでして。。。

う〜ん、カッケーです!!全部で5台ばかし展示されていたのですが、どれもステキングでした。
どういうコンセプトで作られているか詳細は分かりかねますが、古さと新しさを融合させたような
感じ、もしくは古田新太、とでも言いましょうか・・・とにかくKOOLでしたわ!!

APEのチョッパーなんて、真っ黒クロスケもビックリな黒さ!!徹底してますねえ。

スポーツのエンジンを載っけたチョッパー。これは凄かった!!スゲー低いのです。
ライドインの時に聞いたあの排気音が忘れられません・・・めっちゃ凶暴な音でしたYO!
濃いグレーの外装も渋ちんでした。


タンクやテールの作りこみも凄いですねえ。さすがホットドック!この他にもこだわりの
ディティールが山盛り詰め込まれていました。細部に職人の腕が光る、日本人の誇りです!!

サンダンス×HCC
サンダンスが作製したHCC編集長のTC88チョッパーですね。
HCCで製作風景を連載していたので、知っている人も多いはず?
フルメタルジャケットの外装もさることながら、サンダンス謹製のエンジンがもう・・・
エキパイの取りまわしが最高にエロくて素敵でした!!
このマシン、どんだけ速いんだろ・・・

この辺の作りは好き嫌い分かれる所ですかね?オイラは大好きですが。
ソリッドな赤に白いレタリングって新鮮ですね〜。

E・A
これ、新型のスポーツですYO!!ここまでカッコ良くなるんですね。正直驚きです。
ナイス!岡田さんは『新型はダメ!』と言ってましたが、これを見たら新型でもカッコ良く
なることが分かりました。新型スポーツの皆さん、カスタムすりならE・AへGOですよ!

ジーンチョッパー
山梨のジーンチョッパーのチョッパーです。仁田さんの作るチョッパーは独特なスタイルで
どれもカッコいいのですが、今回のも切れてますねえ!!
金メッキの外装がここまでカッコ良くなるのは、さすがの一言。
ライドインショーでも大人気でしたYO!

これまたジーン。ベアメタルの外装がイカスっす。タンクの作りこみは見ものですぜ!
この人の作る単車は、何と言いますか本物の不良の匂いがプンプンします。
ディティールひとつ見ても族族すること請け合いです!
こんなチョッパーで街中をかっ飛ばしてたらカッコいいでしょうね〜(安全第一!!

ブラッククローム
毎度おなじみのB・Cさんのスポーツ。ここん家が作るカスタムは、いつもさりげない感じでイイです。
このスポーツもストックの雰囲気を上手く残しつつ、それでいてカッコいいんですもん。
参考になる所が満載な一台でした、ハイ。

TT&CO
入口すぐのブースでかなり目立っていました。雑誌で見た車両がたくさんあって萌えましたw
このオレンジのチョッパーも良かったなあ。
ショップの方と少し話をしたんですが、とても気さくな感じで好感が持てました。
『フロントブレーキ無いんですねえ』と言ったら、『ウチは大抵外しちゃいますね〜』と
笑って言ってましたw neriさんの所に遠征に行った際には、ぜひ行ってみたいショップっす。

MOONのチョッパー
かなりそーかるを意識したスタイルですねえ。ハンドルの角度がモロ好みでした。
MOONはトラのチョッパーも展示していてハーレーのショーなのに)、それもカッコよかったっす。
ってな具合のクールブレイカーでした〜
今年のショーはどうだったんですかねえ?ヒデさんも言ってましたが、去年よりは盛り上がって
いたと思います。レベルもガンガン高くなってきていますし。
でも、以前まで出展していたショップが、今年は出展していないって
ケースが多かったように思います。
FAKEやSAM'S、COSMICなんかも出展を見送ってました。(楽しみにしてたのに。。)
きっとHRSに照準を合わせているんだとは思いますが、日本で唯一のハーレーオンリーのショー
なんですから、もっと色々なショップのカスタムが見たかったなあ、というのが正直な所です。
我らがヒデモは、クール/HRS共に新作をドロップするんですから脱帽ですよね!!
意欲があるショップは、はたから見ていても醸し出すオーラが違います〜
さあ、次は皆さんお待ちかねのおねえちゃん編ですよ!!
モーターショーなんか目じゃないっすから!?

↑人気ブログランキング参加中! click! click! お願いします〜↑
Concrete-Roadのメインサイトはコチラ!!
今回も独断と偏見に満ちたセレクトをお楽しみ下さい。

モーターロック(ですよね?)
お〜、スポーティーでマッスルな車両ですねえ!
なにやら物騒な物がたくさんついているようにも見えます!?
タンク(カウル?)の造形がオリジナリティ溢れてて素敵です。

憧れのスタックをタンクオンしております!俺もやりたい!!
ハンドルポストは自転車用の流用でしょうか?強度は大丈夫なのかなあ?
でもこういうパーツセレクトってアイデアですよね〜



CHICARAカスタム
ハイ!今回のベストと言っても過言ではないです!マジでカッコ良かったです。
コンパクトにまとめられたちっこいチョッパー・・・ため息出まくりスティっすわ!!
グレーの外装って、やっぱカッコいいですねえ。でもうまくまとめるのが難しそう・・・
MOONとのコラボらしく?(分からないですが)ムーンのパーツがセンス良く
散りばめられておりました。オイルタンクがイカしてたなあ。
しかしどこから見ても隙がない作りは、さすがCHICARAさんと言った所でしょうか。
もともと金属造形に長けている方なので、細部の作りこみも半端ないす。

オイルフィルターの先っぽに付いているヤツ(なんていうんでしょ?)も素敵すぎ!
こういうディティールにトキめいてばかりのアタクシです。。。

ハンドル周りもマジ半端ない!!なんですかこのコンパクトさは!!
より小さく作るために、レバーはハンドルにステーを設けてそこに直で取り付けられています。
低く構えたポジションと相まって、最高にクールな面持ちとなってますね〜
もう脱帽です!!欲しいっすw

ネイバー×ホットドック
巷で噂になっているネイバーとホットドックのコラボです?(よく分かっていません・・・)
これがですね、さすがのハイセンス&ハイクオリティでして。。。

う〜ん、カッケーです!!全部で5台ばかし展示されていたのですが、どれもステキングでした。
どういうコンセプトで作られているか詳細は分かりかねますが、古さと新しさを融合させたような
感じ、もしくは古田新太、とでも言いましょうか・・・とにかくKOOLでしたわ!!

APEのチョッパーなんて、真っ黒クロスケもビックリな黒さ!!徹底してますねえ。

スポーツのエンジンを載っけたチョッパー。これは凄かった!!スゲー低いのです。
ライドインの時に聞いたあの排気音が忘れられません・・・めっちゃ凶暴な音でしたYO!
濃いグレーの外装も渋ちんでした。


タンクやテールの作りこみも凄いですねえ。さすがホットドック!この他にもこだわりの
ディティールが山盛り詰め込まれていました。細部に職人の腕が光る、日本人の誇りです!!

サンダンス×HCC
サンダンスが作製したHCC編集長のTC88チョッパーですね。
HCCで製作風景を連載していたので、知っている人も多いはず?
フルメタルジャケットの外装もさることながら、サンダンス謹製のエンジンがもう・・・
エキパイの取りまわしが最高にエロくて素敵でした!!
このマシン、どんだけ速いんだろ・・・

この辺の作りは好き嫌い分かれる所ですかね?オイラは大好きですが。
ソリッドな赤に白いレタリングって新鮮ですね〜。

E・A
これ、新型のスポーツですYO!!ここまでカッコ良くなるんですね。正直驚きです。
ナイス!岡田さんは『新型はダメ!』と言ってましたが、これを見たら新型でもカッコ良く
なることが分かりました。新型スポーツの皆さん、カスタムすりならE・AへGOですよ!

ジーンチョッパー
山梨のジーンチョッパーのチョッパーです。仁田さんの作るチョッパーは独特なスタイルで
どれもカッコいいのですが、今回のも切れてますねえ!!
金メッキの外装がここまでカッコ良くなるのは、さすがの一言。
ライドインショーでも大人気でしたYO!

これまたジーン。ベアメタルの外装がイカスっす。タンクの作りこみは見ものですぜ!
この人の作る単車は、何と言いますか本物の不良の匂いがプンプンします。
ディティールひとつ見ても族族すること請け合いです!
こんなチョッパーで街中をかっ飛ばしてたらカッコいいでしょうね〜(安全第一!!

ブラッククローム
毎度おなじみのB・Cさんのスポーツ。ここん家が作るカスタムは、いつもさりげない感じでイイです。
このスポーツもストックの雰囲気を上手く残しつつ、それでいてカッコいいんですもん。
参考になる所が満載な一台でした、ハイ。

TT&CO
入口すぐのブースでかなり目立っていました。雑誌で見た車両がたくさんあって萌えましたw
このオレンジのチョッパーも良かったなあ。
ショップの方と少し話をしたんですが、とても気さくな感じで好感が持てました。
『フロントブレーキ無いんですねえ』と言ったら、『ウチは大抵外しちゃいますね〜』と
笑って言ってましたw neriさんの所に遠征に行った際には、ぜひ行ってみたいショップっす。

MOONのチョッパー
かなりそーかるを意識したスタイルですねえ。ハンドルの角度がモロ好みでした。
MOONはトラのチョッパーも展示していてハーレーのショーなのに)、それもカッコよかったっす。
ってな具合のクールブレイカーでした〜
今年のショーはどうだったんですかねえ?ヒデさんも言ってましたが、去年よりは盛り上がって
いたと思います。レベルもガンガン高くなってきていますし。
でも、以前まで出展していたショップが、今年は出展していないって
ケースが多かったように思います。
FAKEやSAM'S、COSMICなんかも出展を見送ってました。(楽しみにしてたのに。。)
きっとHRSに照準を合わせているんだとは思いますが、日本で唯一のハーレーオンリーのショー
なんですから、もっと色々なショップのカスタムが見たかったなあ、というのが正直な所です。
我らがヒデモは、クール/HRS共に新作をドロップするんですから脱帽ですよね!!
意欲があるショップは、はたから見ていても醸し出すオーラが違います〜
さあ、次は皆さんお待ちかねのおねえちゃん編ですよ!!
モーターショーなんか目じゃないっすから!?

↑人気ブログランキング参加中! click! click! お願いします〜↑
Concrete-Roadのメインサイトはコチラ!!
コメント
>sinさん
tribalさんとボゥトさんの訪問は絶対断ったほうがいい!!!!(笑)
寝かしてくれないから!
大阪では有名な二人組みです「アウトドア・夜更かしブラザース」として。
sinさんは写真の撮り方うまいですね!
同じ会場にいったとは思えない(笑)
私もちょっぴり「グレー」気になってます。
少しだけ青混ぜたグレーなんか、かっこいいかも。
でも、そうするとBMができなくなるか?
tribalさんとボゥトさんの訪問は絶対断ったほうがいい!!!!(笑)
寝かしてくれないから!
大阪では有名な二人組みです「アウトドア・夜更かしブラザース」として。
sinさんは写真の撮り方うまいですね!
同じ会場にいったとは思えない(笑)
私もちょっぴり「グレー」気になってます。
少しだけ青混ぜたグレーなんか、かっこいいかも。
でも、そうするとBMができなくなるか?
自転車のステム流用してますが、これってクランプ径が25.4mm つまり1インチなんですよねぇ
使ってるのはメーカーがバズーカの物だから安物ですが・・ 2000円ちょっとでしょう
ステムの角度も可変なので結構遊べそうですね
サイズは知ってたけどミリバーに交換してる僕には思い浮かばないカスタムでした
使ってるのはメーカーがバズーカの物だから安物ですが・・ 2000円ちょっとでしょう
ステムの角度も可変なので結構遊べそうですね
サイズは知ってたけどミリバーに交換してる僕には思い浮かばないカスタムでした
マイドです。
モデルKですが、オイルフィルターと想っていたのは発電機だと想います。違ったかな???詳しい方補足宜しく。点火?いや点火はマグネトーだもんね?ん・とりあえずデンキ系(爆)。
こういう造形が今の現行でも息づいているというのはなんだか嬉しいですよね。何でもかんでもダミーカバーだと呆れるけど、ちゃんと生きてるパーツだもの。だからエンジンに魅かれるんでしょうか。社の入れ込み様が桁外れですもの。
ま・ボクならオイルタンクはあんなに出しゃばってハミ出させず、左右分割のガソリンタンクの幅をマスタング並に詰めてから片方にオイル入れるけどね(笑)。ありきたりだけどね。
モデルKですが、オイルフィルターと想っていたのは発電機だと想います。違ったかな???詳しい方補足宜しく。点火?いや点火はマグネトーだもんね?ん・とりあえずデンキ系(爆)。
こういう造形が今の現行でも息づいているというのはなんだか嬉しいですよね。何でもかんでもダミーカバーだと呆れるけど、ちゃんと生きてるパーツだもの。だからエンジンに魅かれるんでしょうか。社の入れ込み様が桁外れですもの。
ま・ボクならオイルタンクはあんなに出しゃばってハミ出させず、左右分割のガソリンタンクの幅をマスタング並に詰めてから片方にオイル入れるけどね(笑)。ありきたりだけどね。
かぁ〜! モーターロックさんはオフ車のシュラウドっすか!
やっぱりプロはやる事が違うなぁ・・・。
CHIKARAさんは前の車両も凄かったけど、今回も凄いっすね・・・。
ベースがKってのもタマラン・・・。
ハンドルの手法は激旧車(HONDAの小排気量とか)こんな感じですけど
実際にやっちゃうのが凄いなぁ・・・。
ディティール見ても凄いし、全体で見ても凄いしため息モンですね・・・。
僕も見に行ってたらコレがベストだったのかも・・・?
ってか他のクルブレレポには載ってるの見なかったので、紹介してくれた
sinさんありがとうって感じですよ(笑)
カバーの部分はジェネレータ(直流発電?)のカバーですね〜。
Evoスポーツなんかはオルタネータ(交流発電?)です。
アイアンとかの時代のジェネレータが有った部分の名残で、現行のは
ジェネレータに見せかけたオイルフィルタになってるんだと思います。
HOT-DOCKは今回はオールドスクールっぽく行くってDVDで言ってましたけど
ホントにそんな感じだったんですねぇ〜。
サンダンスのマシンも走り系でたまりませんわ!
やっぱりプロはやる事が違うなぁ・・・。
CHIKARAさんは前の車両も凄かったけど、今回も凄いっすね・・・。
ベースがKってのもタマラン・・・。
ハンドルの手法は激旧車(HONDAの小排気量とか)こんな感じですけど
実際にやっちゃうのが凄いなぁ・・・。
ディティール見ても凄いし、全体で見ても凄いしため息モンですね・・・。
僕も見に行ってたらコレがベストだったのかも・・・?
ってか他のクルブレレポには載ってるの見なかったので、紹介してくれた
sinさんありがとうって感じですよ(笑)
カバーの部分はジェネレータ(直流発電?)のカバーですね〜。
Evoスポーツなんかはオルタネータ(交流発電?)です。
アイアンとかの時代のジェネレータが有った部分の名残で、現行のは
ジェネレータに見せかけたオイルフィルタになってるんだと思います。
HOT-DOCKは今回はオールドスクールっぽく行くってDVDで言ってましたけど
ホントにそんな感じだったんですねぇ〜。
サンダンスのマシンも走り系でたまりませんわ!
サイドバルブハァハァ・・・
ホットドッグのチョッパーの造型もすばらしい!
一度はいってみたいぞクールブレイカー!!
ホットドッグのチョッパーの造型もすばらしい!
一度はいってみたいぞクールブレイカー!!
>tribalさん
オイラも去年より面白いと思いましたよ〜
去年はサイト作る気なかったのにガンガン写真撮ってましたw
CHICARAさんはとってもカッコよかったっす!!
もうグレーにしちゃいそうです、外装。
HOT-DOCKも問答無用でしたね〜。tribalさんのスプリンガーは
HOT-DOCK仕様になるんですよね!羨ましい限りです。。。
来年、お待ちしておりますよ〜。
関西軍団来襲ってことで!(嫁には内緒ですYO!!)
>いわひろさん
絶対反対ですか!?たしかに4時ミーは辛いですねえ。。。
せめて3時ミーでお願いします!!
写真、うまいですかねえ?なんか気になるディティールを
撮りまくってるだけのような気もしますが。。。
グレー、いきましょう!!俺もFXEタンクが綺麗にならなかったら
グレーに塗ってしまいます!!BMは。。。GMに名称変更でw
>もっちゃんさん
クランプってハンドル部ではないですよね?
ハンドルポストをステムでくわえてるから、ポストが1インチ??
なんにしても斬新なカスタムですよね〜
問題は強度!?ですかね。ソコがクリアできれば使ってみたいです!
ちなみにバズーカのステムは、自作自転車に使っております・・・
>KazKamさん
どうもです〜
謎のパーツの正体は発電機でしたか!?
CHICARAさんのカスタムはいつもこんな感じのテイストなんですよね〜
去年のやつとかも半端なかったですし。。。
パーツのセレクトも然りですが、金属造形に長けた人が作るカスタムは
細部の作り込み・こだわりが凄いっす!ヒデモもヤバイですし!!
オイルタンクはどうなんでしょうね。あれはあのまま使うってのが
前提にあるっぽいです?ある意味MOONのデモ車!?
>ボゥトさん
あ〜、確かにオフ車っぽいですね!なるほそほそな〜る。
発想が豊かですよ、さすがプロですよ。
CHICARAさんは毎回渋すぎます!!前回のは確か『未完成に見える完成』な
車輌でしたよね?あれで自走するってんですから。。。
ハンドルは旧車の手法だったんですね。それを蘇らせたCHICARAさんも
すごいけど、それを知ってるボゥトさんもスゲー!!
まあこの車輌は、きっと誰がみてもため息モノだったと思います。
一見地味だから他では扱ってなかったんですかね?
うちではこういったカスタムをバンバン載っけていきますから!!
HRSも楽しみにしててください〜
ジェネレーターカバーですか!?これまたなるほそ!
そして現行のフィルターがあんな所に付いているのも納得です。
なんであんな所に付いてるのかな〜?と、前から疑問に思っていたのです。
ボゥトさん、解決していただいてありがとうございますw
HOT-DOCKもサンダンスも、老舗なのにパワーが落ちませんよね。
なんかますます加速していく感じで・・・タマランす!
>唐龍さん
またハァハァ言ってるしw
HOT-DOCKの一連のカスタムはヤバカッタです!
全体のバランス然り、ディティール然り・・・隙がなかったな〜
来年はぜひ来ましょう!tribalさんが連れて行ってくれますからw
もちろん宿泊はConcrete-Road-Hotelで!
オイラも去年より面白いと思いましたよ〜
去年はサイト作る気なかったのにガンガン写真撮ってましたw
CHICARAさんはとってもカッコよかったっす!!
もうグレーにしちゃいそうです、外装。
HOT-DOCKも問答無用でしたね〜。tribalさんのスプリンガーは
HOT-DOCK仕様になるんですよね!羨ましい限りです。。。
来年、お待ちしておりますよ〜。
関西軍団来襲ってことで!(嫁には内緒ですYO!!)
>いわひろさん
絶対反対ですか!?たしかに4時ミーは辛いですねえ。。。
せめて3時ミーでお願いします!!
写真、うまいですかねえ?なんか気になるディティールを
撮りまくってるだけのような気もしますが。。。
グレー、いきましょう!!俺もFXEタンクが綺麗にならなかったら
グレーに塗ってしまいます!!BMは。。。GMに名称変更でw
>もっちゃんさん
クランプってハンドル部ではないですよね?
ハンドルポストをステムでくわえてるから、ポストが1インチ??
なんにしても斬新なカスタムですよね〜
問題は強度!?ですかね。ソコがクリアできれば使ってみたいです!
ちなみにバズーカのステムは、自作自転車に使っております・・・
>KazKamさん
どうもです〜
謎のパーツの正体は発電機でしたか!?
CHICARAさんのカスタムはいつもこんな感じのテイストなんですよね〜
去年のやつとかも半端なかったですし。。。
パーツのセレクトも然りですが、金属造形に長けた人が作るカスタムは
細部の作り込み・こだわりが凄いっす!ヒデモもヤバイですし!!
オイルタンクはどうなんでしょうね。あれはあのまま使うってのが
前提にあるっぽいです?ある意味MOONのデモ車!?
>ボゥトさん
あ〜、確かにオフ車っぽいですね!なるほそほそな〜る。
発想が豊かですよ、さすがプロですよ。
CHICARAさんは毎回渋すぎます!!前回のは確か『未完成に見える完成』な
車輌でしたよね?あれで自走するってんですから。。。
ハンドルは旧車の手法だったんですね。それを蘇らせたCHICARAさんも
すごいけど、それを知ってるボゥトさんもスゲー!!
まあこの車輌は、きっと誰がみてもため息モノだったと思います。
一見地味だから他では扱ってなかったんですかね?
うちではこういったカスタムをバンバン載っけていきますから!!
HRSも楽しみにしててください〜
ジェネレーターカバーですか!?これまたなるほそ!
そして現行のフィルターがあんな所に付いているのも納得です。
なんであんな所に付いてるのかな〜?と、前から疑問に思っていたのです。
ボゥトさん、解決していただいてありがとうございますw
HOT-DOCKもサンダンスも、老舗なのにパワーが落ちませんよね。
なんかますます加速していく感じで・・・タマランす!
>唐龍さん
またハァハァ言ってるしw
HOT-DOCKの一連のカスタムはヤバカッタです!
全体のバランス然り、ディティール然り・・・隙がなかったな〜
来年はぜひ来ましょう!tribalさんが連れて行ってくれますからw
もちろん宿泊はConcrete-Road-Hotelで!
MTBのコラム(バイクでいうとステムシャフト)は通称オーバーサイズ28.6mm(1-1/8インチ)です
自転車のハンドルはクランプする所が膨れててそこが1インチですね
自転車のハンドルはクランプする所が膨れててそこが1インチですね
>もっちゃんさん
なるほそ〜。ハンドルクランプ部は1インチなんですね!
それならステム部をなんとかすれば流用できそうです!?
最近流用グセがついてしまって困っております。。。
なるほそ〜。ハンドルクランプ部は1インチなんですね!
それならステム部をなんとかすれば流用できそうです!?
最近流用グセがついてしまって困っております。。。
コメントの投稿
トラックバック
http://concreteroad.blog5.fc2.com/tb.php/142-6130826f

去年行った時にはサイトを作る気が無かったので、一枚も写真を撮ってなかったんですが、今でも後悔してます。(笑)
CHICARAカスタムやHOT-DOCKのスポーツのエンジンを載っけたチョッパーなんかがかなりピピッと来ましたよ。
やっぱ来年は絶対自走で伺いますよ!
sinさんの家に宿泊決定です。(笑)
その際は無理矢理ボゥトさんも連れて行きますよ!!(爆)