アンチ・エイジング！？
棚の日記で触れたエイジング加工、わざと汚して味を出すことなんですが、
インテリア界隈ではわりとポピュラーな手法だそうでして。
バイクのカスタムでももちろん使われてて、例えば古きよき時代の
カスタムを再現する際に、わざとパーツを錆びさせたり、塗装の一部を
剥がしたりといった手法がとられております。
そんな話を嫁さんとしていたら、『あなたのバイクはエイジングしまくりね』、と。
うーん。。。
まあ確かに錆びてたり塗装が剥げたりしてはいるが、これはちょっと
意味合いが違うんだなあ。
意図して自らエイジングしているわけではないしねえ。
まあそういった雰囲気を狙ってはいるんだが。。。
何故ぼくのバイクがこのような姿になったかというと、そもそもの
始まりはオークションで入手したFXEタンクにあるわけです。
再塗装を見込んで購入したんですが、届いてみたらかなり渋チンな
タンクだったのです。
デカールはひび割れ、板金に凹みはあるし錆びも浮いていた。
でもその姿を見て、年月を経て積み重ねられた『味』を感じたんですね〜
ぼくのカスタムテーマである『古いレーサー』にピッタリだったし。
ショベル用のフロントフェンダーもそう。
コケて削れたであろう跡も、塗装の剥げも錆びも、何故か輝いて見えました。
だったらこのまま載せてもいいじゃん。そう思ってしまったんだなあ。
おかげでエヴォスポーツにしてはヘンテコな単車になってしまった。
ぼくは洗車はしないし外装をワックスで磨いたりもしません。
（気が向いた時にウエスで拭いたりはしますけど。。。）
ガレージ保管だから錆びも浮かないし、基本的にあんまし汚れないし。
だから余計に頓着してしまうんだろうなあ。。。
（メンテは定期的にやってますよ。機関は絶好調です）
でも、汚いバイクにはならないように心がけている。。。つもりです。
旧車に乗ってても、外装が綺麗でエンジンがいつもピカピカな人もいます。
本当はその方が精神衛生上いいのでしょう。
でも今は、この自然が作り上げたエイジング加工を堪能したいと思っております。
いつかは自分で全塗装したいですけどね。
エヴォでこういう事やってると変な目で見られるのかな〜
でも小島よし男なら『そんなの関係ねえ〜』って言うでしょうね。
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インテリア界隈ではわりとポピュラーな手法だそうでして。
バイクのカスタムでももちろん使われてて、例えば古きよき時代の
カスタムを再現する際に、わざとパーツを錆びさせたり、塗装の一部を
剥がしたりといった手法がとられております。
そんな話を嫁さんとしていたら、『あなたのバイクはエイジングしまくりね』、と。
うーん。。。
まあ確かに錆びてたり塗装が剥げたりしてはいるが、これはちょっと
意味合いが違うんだなあ。
意図して自らエイジングしているわけではないしねえ。
まあそういった雰囲気を狙ってはいるんだが。。。
何故ぼくのバイクがこのような姿になったかというと、そもそもの
始まりはオークションで入手したFXEタンクにあるわけです。
再塗装を見込んで購入したんですが、届いてみたらかなり渋チンな
タンクだったのです。
デカールはひび割れ、板金に凹みはあるし錆びも浮いていた。
でもその姿を見て、年月を経て積み重ねられた『味』を感じたんですね〜
ぼくのカスタムテーマである『古いレーサー』にピッタリだったし。
ショベル用のフロントフェンダーもそう。
コケて削れたであろう跡も、塗装の剥げも錆びも、何故か輝いて見えました。
だったらこのまま載せてもいいじゃん。そう思ってしまったんだなあ。
おかげでエヴォスポーツにしてはヘンテコな単車になってしまった。
ぼくは洗車はしないし外装をワックスで磨いたりもしません。
（気が向いた時にウエスで拭いたりはしますけど。。。）
ガレージ保管だから錆びも浮かないし、基本的にあんまし汚れないし。
だから余計に頓着してしまうんだろうなあ。。。
（メンテは定期的にやってますよ。機関は絶好調です）
でも、汚いバイクにはならないように心がけている。。。つもりです。
旧車に乗ってても、外装が綺麗でエンジンがいつもピカピカな人もいます。
本当はその方が精神衛生上いいのでしょう。
でも今は、この自然が作り上げたエイジング加工を堪能したいと思っております。
いつかは自分で全塗装したいですけどね。
エヴォでこういう事やってると変な目で見られるのかな〜
でも小島よし男なら『そんなの関係ねえ〜』って言うでしょうね。
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飾り棚 ティナターナー
前の日記の最後にチラッと書きましたが、先週末に飾り棚を作りました。
ぼくが木を切り出して組み立て、嫁さんとマメ太郎とで塗装。
うちは基本的にモノを作るときは家族みんなでやるのがモットーです。
そして出来たのがコチラ。
飾り棚といっても単なるＬ字の棚です。
Come homeなんかによく出てくる箱状の飾り棚も素敵なんですが、
壁が重く見えてしまいそうなので、あえてシンプルな造りにしました。
あくまでも棚は脇役で、それに乗せるモノが際立てば良いかなあ、と。
それでも使うビスはマイナスを使ったりと、細かい事はチョコチョコやってます。
素材はバルサなんかの軽くて加工しやすい木材なんですが、
濃い目のオイルステンを何度も重ね塗りすることで味が出ました。
わざとムラを出したりなんかしてます。エイジングってやつですね。
これまたCome homeでお馴染みの白ペンキってのも考えたんですが、
ウチの壁は壁紙ではなく珪藻土塗ってるので、質感が似てしまうと
思い濃い茶色にしております。建具の色とも合っております。
自己満足ですが、なかなかうまくできました〜
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ぼくが木を切り出して組み立て、嫁さんとマメ太郎とで塗装。
うちは基本的にモノを作るときは家族みんなでやるのがモットーです。
そして出来たのがコチラ。
飾り棚といっても単なるＬ字の棚です。
Come homeなんかによく出てくる箱状の飾り棚も素敵なんですが、
壁が重く見えてしまいそうなので、あえてシンプルな造りにしました。
あくまでも棚は脇役で、それに乗せるモノが際立てば良いかなあ、と。
それでも使うビスはマイナスを使ったりと、細かい事はチョコチョコやってます。
素材はバルサなんかの軽くて加工しやすい木材なんですが、
濃い目のオイルステンを何度も重ね塗りすることで味が出ました。
わざとムラを出したりなんかしてます。エイジングってやつですね。
これまたCome homeでお馴染みの白ペンキってのも考えたんですが、
ウチの壁は壁紙ではなく珪藻土塗ってるので、質感が似てしまうと
思い濃い茶色にしております。建具の色とも合っております。
自己満足ですが、なかなかうまくできました〜
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ドリルド愛
今日は久しぶりに穴を開けたくなり、朝からドリドリしてました。
五つほど
穴あけと同時に、ステーの形状や質感が前から気になってたので、サンダーで成形し直しました。
これでしっくりきますな〜
しかし久しぶりにドリルドしたんだが、なんだかとても大変でした。
材質が固かったのかなあ？（アルミのはずなんだが。。。）
昔はもっと簡単にできてたはずなんだが。
↑の写真は、まだ今の家に引っ越す前のアパート時代に開けたモノ。
当然ボール盤なんぞも持ってるはずもなく、電気ドリルでゴリゴリやってました。
それでもさっき開けた穴よりも全然綺麗に開けてある。
クラッチレバーの穴なんぞ褒めてやりたいくらい素敵。
なんだろ？穴への執着（なんか卑猥な響きだなあ）が薄れたんだろうか？
今はガレージもあるし道具も揃ってるし。
でもきっとバイクいじりへの情熱は、前のほうがあったんでしょうね。
少しずつ自分の思い描くカタチに変わりつつあるのが、楽しくて仕方なかったんだと思います。
今はもうカスタムも落ち着いてきたしなあ。
そうそう、今週末はクールブレイカーでしたね。
忘れてたわけではないんですが、今年はヒデモ出ないし規模も縮小されたみたい！？
なんで今回は行きませんでした。
変わりに今年はHRSに行く予定。コールフォスターが新作持ってくるみたいだし。
しかし去年のCBはトラさんや唐龍さんが来て楽しかったなあ。
もう一年も経つのか。。。
****************************************************************************
CBに行かないぼくは、嫁さんとマメとリビングに付ける棚を作ってました。
その様子はまた後ほど。。。
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五つほど
穴あけと同時に、ステーの形状や質感が前から気になってたので、サンダーで成形し直しました。
これでしっくりきますな〜
しかし久しぶりにドリルドしたんだが、なんだかとても大変でした。
材質が固かったのかなあ？（アルミのはずなんだが。。。）
昔はもっと簡単にできてたはずなんだが。
↑の写真は、まだ今の家に引っ越す前のアパート時代に開けたモノ。
当然ボール盤なんぞも持ってるはずもなく、電気ドリルでゴリゴリやってました。
それでもさっき開けた穴よりも全然綺麗に開けてある。
クラッチレバーの穴なんぞ褒めてやりたいくらい素敵。
なんだろ？穴への執着（なんか卑猥な響きだなあ）が薄れたんだろうか？
今はガレージもあるし道具も揃ってるし。
でもきっとバイクいじりへの情熱は、前のほうがあったんでしょうね。
少しずつ自分の思い描くカタチに変わりつつあるのが、楽しくて仕方なかったんだと思います。
今はもうカスタムも落ち着いてきたしなあ。
そうそう、今週末はクールブレイカーでしたね。
忘れてたわけではないんですが、今年はヒデモ出ないし規模も縮小されたみたい！？
なんで今回は行きませんでした。
変わりに今年はHRSに行く予定。コールフォスターが新作持ってくるみたいだし。
しかし去年のCBはトラさんや唐龍さんが来て楽しかったなあ。
もう一年も経つのか。。。
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CBに行かないぼくは、嫁さんとマメとリビングに付ける棚を作ってました。
その様子はまた後ほど。。。
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蓼科そばツー
毎度お馴染みのコペ君と蓼科そばツーに行ってきました。
もはや毎年恒例になってますな。
ちなみに昨年の様子はコチラ
８時に関越・上里SAに集合。
コペは自らフルOHしたジェベルで参加。
塗装も自らリニューアル。
あいかわらず高速は大変そうでしたね。
絶対883買うべきだって〜
もう一組の参加メンバーは、コペのお友達のドカティ乗りのAさん。
相方さんとタンデムであります。
愛だな、愛。
三台とも時間差で上里を出発。
そして仲良く一緒に下仁田到着。
工場長合流
下仁田の道の駅でマサキチ工場長と合流ー。
どうもお久しぶりでございます。
午後から用事があるというのにわざわざ顔出してくれました。
ああありがとうございます。
そして時間に遅れてごめんなさい。
ここから蓼科スカイラインに乗る予定が、さすがコペさんです。
いきなり道を間違えます。
昨年同様、何度も地図見ているにもかかわらず、です。
たまらず工場長が先頭に
スイッとルート修正し、蓼科くねくねラインに。
マサキさん、コーナーリング綺麗でした。
しかし蓼科スカイライン、くねくねでしたがぼこぼこでもありました。
タンデムではさぞ大変だった事でしょう。。。
スイスイッと到着
なんだか静かで素敵なところですねえ。
寒いですけどねえ。
次来た時はここから山登りたいです。
さよなら工場長
マサキチさんはここでさようならです。
用事があったのにホントありがとう〜
今度はもっとガッツリ走りましょー。
マサキチ工場長と別れたあと、ぼくらは目的地である蕎麦屋に向かいます。
どすこい喫茶ではない
何度か軽く迷いつつも無事に到着。
道中かなり寒かったのですが、あえてもりそばをいただく。
十割そばにも関わらずあっさりしていて、それでいて風味も損なわず。
いい仕事してますな〜
お店のおじいちゃん店員もいい味出してましたな〜
忙しいからといって客を帰す店員(笑)
蕎麦食べて元気出たんでもうひと走り。
田舎道
眺めのいいワインディングもいいが、こんなのどかな田舎道を走るのも最高です。
いつまでも走っていたいです。が。。。
やはり迷う
我々をどこにいざなおうとしているのか。。。
もはやこのツーではお馴染みの光景で御座います。
でもこれがないと何か物足りない気もしてきてます。
迷ってる合間にパチリ
コペのお友達のAさんのドカティ。
元々はドカティカップにエントリーする黄色いフルカウルのSSなのだが、
自らの手でネイキッド仕様にしたそうです。
なんてカッコイイんだ！
モンスターよりも全然カッコイイです。
カラーも渋いし。。。
こんなドカティならぼくも欲しいです。
本気で乗り換えたい。。。
迷いつつも何とか正しい道に出て、小淵沢から中央道に。
笹子トンネルから見たことのないようなスーパー大渋滞に巻き込まれながらも、
何とか無事に帰還致しました。
走行距離 430km
久しぶりの遠出、しかも慣れない前傾姿勢で腰ガタガタですが、楽しいツーでした。
今度は春あたりにでも是非！
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８時に関越・上里SAに集合。
コペは自らフルOHしたジェベルで参加。
塗装も自らリニューアル。
あいかわらず高速は大変そうでしたね。
絶対883買うべきだって〜
もう一組の参加メンバーは、コペのお友達のドカティ乗りのAさん。
相方さんとタンデムであります。
愛だな、愛。
三台とも時間差で上里を出発。
そして仲良く一緒に下仁田到着。
工場長合流
下仁田の道の駅でマサキチ工場長と合流ー。
どうもお久しぶりでございます。
午後から用事があるというのにわざわざ顔出してくれました。
ああありがとうございます。
そして時間に遅れてごめんなさい。
ここから蓼科スカイラインに乗る予定が、さすがコペさんです。
いきなり道を間違えます。
昨年同様、何度も地図見ているにもかかわらず、です。
たまらず工場長が先頭に
スイッとルート修正し、蓼科くねくねラインに。
マサキさん、コーナーリング綺麗でした。
しかし蓼科スカイライン、くねくねでしたがぼこぼこでもありました。
タンデムではさぞ大変だった事でしょう。。。
スイスイッと到着
なんだか静かで素敵なところですねえ。
寒いですけどねえ。
次来た時はここから山登りたいです。
さよなら工場長
マサキチさんはここでさようならです。
用事があったのにホントありがとう〜
今度はもっとガッツリ走りましょー。
マサキチ工場長と別れたあと、ぼくらは目的地である蕎麦屋に向かいます。
どすこい喫茶ではない
何度か軽く迷いつつも無事に到着。
道中かなり寒かったのですが、あえてもりそばをいただく。
十割そばにも関わらずあっさりしていて、それでいて風味も損なわず。
いい仕事してますな〜
お店のおじいちゃん店員もいい味出してましたな〜
忙しいからといって客を帰す店員(笑)
蕎麦食べて元気出たんでもうひと走り。
田舎道
眺めのいいワインディングもいいが、こんなのどかな田舎道を走るのも最高です。
いつまでも走っていたいです。が。。。
やはり迷う
我々をどこにいざなおうとしているのか。。。
もはやこのツーではお馴染みの光景で御座います。
でもこれがないと何か物足りない気もしてきてます。
迷ってる合間にパチリ
コペのお友達のAさんのドカティ。
元々はドカティカップにエントリーする黄色いフルカウルのSSなのだが、
自らの手でネイキッド仕様にしたそうです。
なんてカッコイイんだ！
モンスターよりも全然カッコイイです。
カラーも渋いし。。。
こんなドカティならぼくも欲しいです。
本気で乗り換えたい。。。
迷いつつも何とか正しい道に出て、小淵沢から中央道に。
笹子トンネルから見たことのないようなスーパー大渋滞に巻き込まれながらも、
何とか無事に帰還致しました。
走行距離 430km
久しぶりの遠出、しかも慣れない前傾姿勢で腰ガタガタですが、楽しいツーでした。
今度は春あたりにでも是非！
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