タンクを載せたりする
週末はナンダカンダとテンヤワンヤしとりまして。
予定してたc-maさんミーにも行けず（ホントすんませんでした・・・）
予定してたスポーツミーにも行けず（ホントざんねんでした・・・）
疲れを蓄積し、今週も馬車馬のように働くわけで御座います。
なんか最近グチっぽくてイカン。
タンクの話なんですが、随分前に手に入れたFXEのタンク。
前の所有者曰くAMF時代のブツらしく、相当な雰囲気の持ち主なわけですが、
オールペンするのもアレなんでそのまま載せようと企んでおります。
んで、重い腰を上げて昨日仮フィッティングしてみました。
ぶらぼー
97年式のくせにボロいマイ・スポーツと中々の相性です。
もっさりした雰囲気もタマリマセンな〜
ストック・ビッグタンクのれーすぃーな感じも好きでしたが、
コレはコレでアリでしょう。
でもちょっと物足りないので、これベースにピンストとか入れたいす。
この写真だと分かりづらいですが、自作シートとの相性は悪いです。
上から見るとタンクとの幅が全然合ってない。
シート作る前にタンクを載せない自分が悪いのです。。。
しかしシートを作り直す根性も完成度を求める美意識も無いので、
このまま押し通るつもりですが。
しかしフェンダーとカウルの合わせ部分は気になるねえ。。。
どうしてもこの角度からだと、カウルの下からフェンダーが見えちゃうんだよな〜
やっぱりもっと潔くしたいなあ。フェンダー替えようかしら？
モコモコシートとの相性はイイですねえ。
ボリュームがある者同士、話も合うようです。。。
さて、FXEタンクを載せるにあたり、いくつかの問題も出てきました。
フレームに沿った太い配線をどうするか？
コイルとイグニッションを移設しなきゃ！
タンク後部のステーを作って溶接しなきゃ！
（前側のステーだけでイケルかな？？）
車種違いのパーツなんで仕方ないですけど、ハーレーってポン付け
できる事って中々ないですよね。。。
しかしアレですよ、カスタムする前にオイル漏れ直せって感じですよ。
いい加減なんとかせな〜
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予定してたc-maさんミーにも行けず（ホントすんませんでした・・・）
予定してたスポーツミーにも行けず（ホントざんねんでした・・・）
疲れを蓄積し、今週も馬車馬のように働くわけで御座います。
なんか最近グチっぽくてイカン。
タンクの話なんですが、随分前に手に入れたFXEのタンク。
前の所有者曰くAMF時代のブツらしく、相当な雰囲気の持ち主なわけですが、
オールペンするのもアレなんでそのまま載せようと企んでおります。
んで、重い腰を上げて昨日仮フィッティングしてみました。
ぶらぼー
97年式のくせにボロいマイ・スポーツと中々の相性です。
もっさりした雰囲気もタマリマセンな〜
ストック・ビッグタンクのれーすぃーな感じも好きでしたが、
コレはコレでアリでしょう。
でもちょっと物足りないので、これベースにピンストとか入れたいす。
この写真だと分かりづらいですが、自作シートとの相性は悪いです。
上から見るとタンクとの幅が全然合ってない。
シート作る前にタンクを載せない自分が悪いのです。。。
しかしシートを作り直す根性も完成度を求める美意識も無いので、
このまま押し通るつもりですが。
しかしフェンダーとカウルの合わせ部分は気になるねえ。。。
どうしてもこの角度からだと、カウルの下からフェンダーが見えちゃうんだよな〜
やっぱりもっと潔くしたいなあ。フェンダー替えようかしら？
モコモコシートとの相性はイイですねえ。
ボリュームがある者同士、話も合うようです。。。
さて、FXEタンクを載せるにあたり、いくつかの問題も出てきました。
フレームに沿った太い配線をどうするか？
コイルとイグニッションを移設しなきゃ！
タンク後部のステーを作って溶接しなきゃ！
（前側のステーだけでイケルかな？？）
車種違いのパーツなんで仕方ないですけど、ハーレーってポン付け
できる事って中々ないですよね。。。
しかしアレですよ、カスタムする前にオイル漏れ直せって感じですよ。
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カートを偲んで
いつの間にか映画『LAST DAYS』が公開されてました。
NIRVANAのカート・コバーンの最期の二日間を描いた作品だそうで。
気にはなっているんですが、見たいような見たくないような複雑な心境。。。
NIRVANAを初めて聴いたのは高校生の頃。
友達がバンドやってて、文化祭のライブでブリードをカバーしてたんす。
演奏なんて聴いてられないほど下手っぴだったんだけど、それでも
『なんてカッコいい曲なんだ！』と衝撃を受けたのを覚えてます。
で、たまらずに買ったCDがNEVER MINDってワケで御座います。
いま聴いても鳥肌立ちますね。いや、いま聴くから鳥肌立つのかな？
カートの声が大好きでしたよ。マーシーにも通じた泣きの声、とでも言うのかな。
学生時代にはボロボロのジーンズにジャックパーセル合わせたりもしました。
（コスプレですな〜）
NIRVANAの楽曲はハッピーになれるようなのは少ないけれど、
だからといって高尚なモノとしても捕らえたくないですねえ。
純粋にカッコいいモノとして、ずーっと存在してて欲しいです。
カート・コバーン。享年２７歳。
いつの間にか俺の方が年上になってしまいましたよ。
色々な人生があるけれど、ムダに年を重ねるような生き方はしたくないです、ハイ。
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気にはなっているんですが、見たいような見たくないような複雑な心境。。。
NIRVANAを初めて聴いたのは高校生の頃。
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演奏なんて聴いてられないほど下手っぴだったんだけど、それでも
『なんてカッコいい曲なんだ！』と衝撃を受けたのを覚えてます。
で、たまらずに買ったCDがNEVER MINDってワケで御座います。
いま聴いても鳥肌立ちますね。いや、いま聴くから鳥肌立つのかな？
カートの声が大好きでしたよ。マーシーにも通じた泣きの声、とでも言うのかな。
学生時代にはボロボロのジーンズにジャックパーセル合わせたりもしました。
（コスプレですな〜）
NIRVANAの楽曲はハッピーになれるようなのは少ないけれど、
だからといって高尚なモノとしても捕らえたくないですねえ。
純粋にカッコいいモノとして、ずーっと存在してて欲しいです。
カート・コバーン。享年２７歳。
いつの間にか俺の方が年上になってしまいましたよ。
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ガレージで過ごす休日
今日は天気が良うござんしたねえ。
午前中は総出で買い物に行ったり、公園で遊んだり。
マメ太郎、最近かなりの確率で一人で立てるようになりました。
歩き出すのも時間の問題ですな〜
午後からちょいとガレージに篭ったりして。
コンプレッサーをようやく使えるようにしました。
ロフト下にホースリールを繋いで使いやすく。
ツールはまたエアガンだけですが、これがあるとかなり便利ですね〜
意味もなくプシューッとやってますです。
久々にスポーツに穴を開けました。
エキパイのヒートガードに、何も考えずにドリドリと。
煩悩の数だけ開けたので、かなりの数になっちゃったｗ
またおバカ度が増しましたな。。。
んで作業してたらクロネコがやってきまして。
125kgさんからThinnersのＴシャツが届きました〜
コレ、最高のデザイン！肉球LOVEですよ！！猫の手帳〜
ボディもanvilで言うこと御座いません。
ヘビーローテーション確定だな、こりゃ。
新作も期待してますよ〜
これ着て名古屋の乗り込みますので4649でっす！
ここ最近始めたmixiにズッポリ嵌り中・・・
こうなるって分かってたから今まで我慢してたのに！！！
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午前中は総出で買い物に行ったり、公園で遊んだり。
マメ太郎、最近かなりの確率で一人で立てるようになりました。
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ロフト下にホースリールを繋いで使いやすく。
ツールはまたエアガンだけですが、これがあるとかなり便利ですね〜
意味もなくプシューッとやってますです。
久々にスポーツに穴を開けました。
エキパイのヒートガードに、何も考えずにドリドリと。
煩悩の数だけ開けたので、かなりの数になっちゃったｗ
またおバカ度が増しましたな。。。
んで作業してたらクロネコがやってきまして。
125kgさんからThinnersのＴシャツが届きました〜
コレ、最高のデザイン！肉球LOVEですよ！！猫の手帳〜
ボディもanvilで言うこと御座いません。
ヘビーローテーション確定だな、こりゃ。
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マメの誕生日プレゼント
時が経つのは早いもので、マメ太郎も今月末で１歳になります。
というわけでちょっと早いですが、皆さんがマメ太郎に誕生日プレゼントを
買ってくださいました〜
まずは嫁さんのご両親からのプレゼント。
SONY DCR-DVD405
デジタルヴぃデオキャメラで御座います！
これでマメの成長過程を残して欲しい、とのことで買っていただいちゃいました。
マメがどう思ってるかは分かりませんが、私たち夫婦的にはかなり嬉しいプレゼント！！
SONYはハンディカムでハイビジョンが撮影できるスグレモノもあるのですが、記憶媒体が
テープなんですなあ。しかも本体価格も結構イイ値段するみたいだし。
ＤＶに関してはあまり詳しくはないのですが、テープだと頭出しが面倒なんですよね。
世間ではまだまだＤＶテープが主流らしいですが、子供の一瞬の表情を捕らえたい、
というのが一番の目的なので、早送り・巻き戻しの作業がいらないＤＶＤタイプの方が
ベスト、という選択になりました。
ＤＶテープと比べたら、映像を圧縮して保存する分だけ画質は劣りますが、
クオリティ高い画質が必要な内容のムービーを撮るわけでもないので無問題です！
これでツーリング/ミーティングの模様やショーの様子
マメ太郎の成長過程をどんどん撮影していきますね〜
手始めに昨日行われたハイハイ競争の特選映像をおさえて参りました〜
その模様はマメ太郎日記にてON AIR予定！（嫁さま！更新急げ〜）
オイラの両親と妹、それに叔母さん達からはコレを買っていただきました。
STOKKE TRIPP TRAPP
ご存知子供用チェアの元祖、トリップトラップで御座います！！
これまたワタクシ達夫婦に嬉しいプレゼント！？
これを模倣したデザインがいくつも出ておりますが、やはり元祖は別格です。
昔から変わらないデザインが素敵ですねえ。
色はテーブルに合わせてチークをチョイス。（ナチュラルも素敵でしたが）
座面および足を乗せる台の高さ調整が可能ですので、大人になっても使えます。
機能的にもスタイリング的にも長く使える飽きのこない椅子なんですな〜
中々イイですよ、コレ
マメ太郎もご満悦のようです！？（身動きとれなくて愚図ってたけど・・・）
ちなみに我が家に５脚あるうちの３番目に高い椅子に座っております、マメ君。。。
小さいうちから良いデザインに触れて、感性豊かな人間に成長してくだされ〜
こんなにイイモノばかり買っていただいて、マメは本当に幸せモノです。
皆様、本当にありがとうございました〜
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まずは嫁さんのご両親からのプレゼント。
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これでマメの成長過程を残して欲しい、とのことで買っていただいちゃいました。
マメがどう思ってるかは分かりませんが、私たち夫婦的にはかなり嬉しいプレゼント！！
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テープなんですなあ。しかも本体価格も結構イイ値段するみたいだし。
ＤＶに関してはあまり詳しくはないのですが、テープだと頭出しが面倒なんですよね。
世間ではまだまだＤＶテープが主流らしいですが、子供の一瞬の表情を捕らえたい、
というのが一番の目的なので、早送り・巻き戻しの作業がいらないＤＶＤタイプの方が
ベスト、という選択になりました。
ＤＶテープと比べたら、映像を圧縮して保存する分だけ画質は劣りますが、
クオリティ高い画質が必要な内容のムービーを撮るわけでもないので無問題です！
これで
マメ太郎の成長過程をどんどん撮影していきますね〜
手始めに昨日行われたハイハイ競争の特選映像をおさえて参りました〜
その模様はマメ太郎日記にてON AIR予定！（嫁さま！更新急げ〜）
オイラの両親と妹、それに叔母さん達からはコレを買っていただきました。
STOKKE TRIPP TRAPP
ご存知子供用チェアの元祖、トリップトラップで御座います！！
これまたワタクシ達夫婦に嬉しいプレゼント！？
これを模倣したデザインがいくつも出ておりますが、やはり元祖は別格です。
昔から変わらないデザインが素敵ですねえ。
色はテーブルに合わせてチークをチョイス。（ナチュラルも素敵でしたが）
座面および足を乗せる台の高さ調整が可能ですので、大人になっても使えます。
機能的にもスタイリング的にも長く使える飽きのこない椅子なんですな〜
中々イイですよ、コレ
マメ太郎もご満悦のようです！？（身動きとれなくて愚図ってたけど・・・）
ちなみに我が家に５脚あるうちの３番目に高い椅子に座っております、マメ君。。。
小さいうちから良いデザインに触れて、感性豊かな人間に成長してくだされ〜
こんなにイイモノばかり買っていただいて、マメは本当に幸せモノです。
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隼カウルシートβver〜仮組み＆試乗
週末にちょこっと時間が取れたので、シートをいじりまして。
いい加減完成に向かって動き出さないと、いつまでも終わらないですし。。。
ってな具合でいつになく気合入れて！？働きました。
ゴムスポンジ貼り直し
以前に貼ったゴムスポンジがいまいち気に入らなかったので、
新たに貼り直しました。面形状的には何も変わってはいませんが。。。
グレーっぽい所が貼り直した箇所。この分割でレザーも貼り込む予定です。
シートの固定
シート部の固定方法ですが、シングルシート用のネジ部に固定する事に。
ストックのシートステーを小加工して取り付けましたです。
そんでカウルは、シートベースに二箇所穴を開け、その穴に合わせて
カウルにも穴開け。その穴同士をタイラップで固定しました。
これはフルカウルのレーサーなんかがよく使っている手法みたいす。
頻繁にカウルの着脱がある事から、ボルトだと面倒なのでタイラップで
固定しているそうでして。強度的にはレースシーンでも使われているので
まあ問題はないでしょう。
さらに後ろ側は、ダブルシート用のネジ部にボルトで固定しました。
で、仮組みが完成したので早速試乗してみる。
コンプレッサー用の備品を買うついでに、ホームセンターまで軽く流しました。
まだ振動対策をしていなかったものの、振動によるビビリ等は皆無。
これはＳプラグ特有の振動の無さがイイ方向に働いているのだと思います。
ストックの〜０３の８８３と比べても、あきらかに鼓動感が少ないＳプラグ車ですので、
振動に関してはそれほどナーバスにならずに済むので助かります。
申し訳程度の大きさのバックレストも、ホールド感はバッチリだし、
ストックシートのアンコ＋低反発ウレタンの座り心地も最高です。
（低反発、かなりおすすめですYO！皆さんも是非〜）
一つだけ不満点を挙げると、シートの幅をフレームと同じくらいナローにした為、
ストックシートよりも臀部と面で接触する部分が減り、その分だけ負担がかかります。
街乗りレベルなら問題ないですが、ロングを走る際に違いが出てきそうです。
やはり機能とスタイリングを兼ね備えたデザインって難しいですねえ。。。
いつも偉そうな事ばかり言ってるくせに。。。ちょい反省す。
前置き長くなりました。隼カウルシートβverの全景です。
色々な角度からどうぞ〜
ってな感じで御座います。（前にUPした時とほぼ変わってませんが。。。）
ちょい古いレーサーっぽい外観になって好みな感じになりました。
バランスもまずまずでしょう〜
ただ、後ろや斜め下から見ると、サブフレームやフェンダーが見えちゃいます。
カウル外せばダブルシートを付けられる仕様にしているので、ここは致し方ない
部分でもあるのですが。。。
NICE！のように根元からバッサリいっちゃえば解決するんですがね〜
まあここは目を瞑らないといけませんな！ちょっとした小細工で誤魔化す案も
考えていますので、それが成功したらまたUPしますです〜
しばらくは耐久試験も兼ねて、この中途半端な状態で乗り回します。
街で見かけたら指差して笑ってやってください！
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いい加減完成に向かって動き出さないと、いつまでも終わらないですし。。。
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ゴムスポンジ貼り直し
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シートの固定
シート部の固定方法ですが、シングルシート用のネジ部に固定する事に。
ストックのシートステーを小加工して取り付けましたです。
そんでカウルは、シートベースに二箇所穴を開け、その穴に合わせて
カウルにも穴開け。その穴同士をタイラップで固定しました。
これはフルカウルのレーサーなんかがよく使っている手法みたいす。
頻繁にカウルの着脱がある事から、ボルトだと面倒なのでタイラップで
固定しているそうでして。強度的にはレースシーンでも使われているので
まあ問題はないでしょう。
さらに後ろ側は、ダブルシート用のネジ部にボルトで固定しました。
で、仮組みが完成したので早速試乗してみる。
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まだ振動対策をしていなかったものの、振動によるビビリ等は皆無。
これはＳプラグ特有の振動の無さがイイ方向に働いているのだと思います。
ストックの〜０３の８８３と比べても、あきらかに鼓動感が少ないＳプラグ車ですので、
振動に関してはそれほどナーバスにならずに済むので助かります。
申し訳程度の大きさのバックレストも、ホールド感はバッチリだし、
ストックシートのアンコ＋低反発ウレタンの座り心地も最高です。
（低反発、かなりおすすめですYO！皆さんも是非〜）
一つだけ不満点を挙げると、シートの幅をフレームと同じくらいナローにした為、
ストックシートよりも臀部と面で接触する部分が減り、その分だけ負担がかかります。
街乗りレベルなら問題ないですが、ロングを走る際に違いが出てきそうです。
やはり機能とスタイリングを兼ね備えたデザインって難しいですねえ。。。
いつも偉そうな事ばかり言ってるくせに。。。ちょい反省す。
前置き長くなりました。隼カウルシートβverの全景です。
色々な角度からどうぞ〜
ってな感じで御座います。（前にUPした時とほぼ変わってませんが。。。）
ちょい古いレーサーっぽい外観になって好みな感じになりました。
バランスもまずまずでしょう〜
ただ、後ろや斜め下から見ると、サブフレームやフェンダーが見えちゃいます。
カウル外せばダブルシートを付けられる仕様にしているので、ここは致し方ない
部分でもあるのですが。。。
NICE！のように根元からバッサリいっちゃえば解決するんですがね〜
まあここは目を瞑らないといけませんな！ちょっとした小細工で誤魔化す案も
考えていますので、それが成功したらまたUPしますです〜
しばらくは耐久試験も兼ねて、この中途半端な状態で乗り回します。
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一周年！！
気が付いたらサイトを開設してから一年を迎えておりました。
なんというかあっという間の一周年でしたねえ
カウンターもブログの方は30000オーバーしているようですし、
本家の方も18000に届きそうな感じ。
最近は本家サイトの方の更新も滞りがちですが、そんな中でも
足を運んでくださっている方々、ホントにありがとうございますです。
この一年は人生で一番色々とあったような気がします。
マメ誕生だとか家建てただとか、ホントもう色々と。
力を貸していただいた皆様のおかげで御座います。
この場を借りて御礼申し上げます〜
サイトやインターネットを通じて、たくさんの人ともお知り合いになれました。
ネット上の付き合いってどうなのよ？と感じる方もいるかと思いますが、
そこから実際にお会いする機会があったり、そして事あるごとに
遊んでいただいたり。お会いできない方とも、ブログや掲示板で
言葉を交わすごとに、徐々に仲良くなっていったり。
そういう事を考えると、ネットでの出会いってのは良いきっかけに
なっているんだなあ、と実感します。
ネット上と実際のキャラクターにかなりのギャップがあるワタクシですが、
これでもこの一年で随分とオープンな感じになりました。
内気で引きこもりがちな性格（実際にお会いした方々は周知の事実かと思いますが。。。）
ですが、これからも一つ4649お願いします。
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なんというかあっという間の一周年でしたねえ
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この一年は人生で一番色々とあったような気がします。
マメ誕生だとか家建てただとか、ホントもう色々と。
力を貸していただいた皆様のおかげで御座います。
この場を借りて御礼申し上げます〜
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ネット上の付き合いってどうなのよ？と感じる方もいるかと思いますが、
そこから実際にお会いする機会があったり、そして事あるごとに
遊んでいただいたり。お会いできない方とも、ブログや掲示板で
言葉を交わすごとに、徐々に仲良くなっていったり。
そういう事を考えると、ネットでの出会いってのは良いきっかけに
なっているんだなあ、と実感します。
ネット上と実際のキャラクターにかなりのギャップがあるワタクシですが、
これでもこの一年で随分とオープンな感じになりました。
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ですが、これからも一つ4649お願いします。
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週末色々と
【土曜日の話】
先週末、高校時代からの友人のこぺ君とakaさんが遊びに来てくれました。
本当は他にも声かけたんですが、お互い社会人とももなると中々予定が
合わないんよね。。。（残念でしたが、また声かけますんで〜）
こぺもakaも子供大好きなようで（マメにペース合わせてくれたんかな？）
一日中マメ太郎と遊んでくれました〜。とってもサンクスでした！！
マメもそりゃあもう大興奮で、昼寝も忘れてハッスルしてましたねえ。
オカゲさまで夜はバタンキューで熟睡でしたｗ
しかしマメ太郎と一緒だったせいもあり、かなりマッタリモードな１日でしたね。。
実は途中でかなりオネムでした、ワタクシ・・・
懲りずにまた遊びにいらしてくださいな♪
そして、もちょっと暖かくなったらツーリング行きやしょ〜
モトクロッサー購入計画も前向きに検討しますわ！（嫁を説得できるかがネックだが。。。）
【日曜日の話】
せっかく買ったコンプレッサーも、エアツールがないので宝の持ち腐れ状態でした。
だのでそろそろ動かしてみようかな〜、なんて思いまして。
まずはオイル入れないと動かないのでオイルを買いに行くことに。
バイク用のエンジンオイルでいいのかな？と思ってたんですが、コペとakaに
コンプレッサー用のオイルがある事を教えてもらったので、近くのホムセンに
ひとっ走りしGETしてきやした〜。
ついでにエアガンとゲージも購入。二つで1500円！安い！！
エアツールに関しては、ボチボチ色々と揃えていきたいですなあ。
まずは何だろ？？インパクトかなあ。それともサンドブラスト！？
シートもなんとかカタチになってきました。
スポンジの成形もたいぶ出来たので、上からゴムスポンジを貼り込みまして。
低反発が一番上にくるとヒップが嵌り込む可能性があります故・・・
サイドに巻き込むカタチにしたので、全体的に丸い印象になりました。
これはこれでFXEタンクと相性が良さそう。でももうちょっと四角い印象に
してみたい気持ちもあり・・・もうちょい修正が必要かも・・・
カウルとの合わせ部分がイマイチなので、ここは修正が必須っす。
CORBINのピリオンシートがあったので載せてみる。
なんか昔のレーサーぽくってイイかも！？
カウル外して付け替えれるようにつくっておけば、色々と楽しめそうですな〜
ってな感じで相変わらずの亀進行で進んでおりますです。
関東ミーまでにはなんとか、と思ってましたが、諸事情により不参加となりそうなので、
さらにドン亀進行になることは必至！？
仕上がりの予定は５月の関西連合関東上陸の時になりそうでっす！ｗ
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本当は他にも声かけたんですが、お互い社会人とももなると中々予定が
合わないんよね。。。（残念でしたが、また声かけますんで〜）
こぺもakaも子供大好きなようで（マメにペース合わせてくれたんかな？）
一日中マメ太郎と遊んでくれました〜。とってもサンクスでした！！
マメもそりゃあもう大興奮で、昼寝も忘れてハッスルしてましたねえ。
オカゲさまで夜はバタンキューで熟睡でしたｗ
しかしマメ太郎と一緒だったせいもあり、かなりマッタリモードな１日でしたね。。
実は途中でかなりオネムでした、ワタクシ・・・
懲りずにまた遊びにいらしてくださいな♪
そして、もちょっと暖かくなったらツーリング行きやしょ〜
モトクロッサー購入計画も前向きに検討しますわ！（嫁を説得できるかがネックだが。。。）
【日曜日の話】
せっかく買ったコンプレッサーも、エアツールがないので宝の持ち腐れ状態でした。
だのでそろそろ動かしてみようかな〜、なんて思いまして。
まずはオイル入れないと動かないのでオイルを買いに行くことに。
バイク用のエンジンオイルでいいのかな？と思ってたんですが、コペとakaに
コンプレッサー用のオイルがある事を教えてもらったので、近くのホムセンに
ひとっ走りしGETしてきやした〜。
ついでにエアガンとゲージも購入。二つで1500円！安い！！
エアツールに関しては、ボチボチ色々と揃えていきたいですなあ。
まずは何だろ？？インパクトかなあ。それともサンドブラスト！？
シートもなんとかカタチになってきました。
スポンジの成形もたいぶ出来たので、上からゴムスポンジを貼り込みまして。
低反発が一番上にくるとヒップが嵌り込む可能性があります故・・・
サイドに巻き込むカタチにしたので、全体的に丸い印象になりました。
これはこれでFXEタンクと相性が良さそう。でももうちょっと四角い印象に
してみたい気持ちもあり・・・もうちょい修正が必要かも・・・
カウルとの合わせ部分がイマイチなので、ここは修正が必須っす。
CORBINのピリオンシートがあったので載せてみる。
なんか昔のレーサーぽくってイイかも！？
カウル外して付け替えれるようにつくっておけば、色々と楽しめそうですな〜
ってな感じで相変わらずの亀進行で進んでおりますです。
関東ミーまでにはなんとか、と思ってましたが、諸事情により不参加となりそうなので、
さらにドン亀進行になることは必至！？
仕上がりの予定は５月の関西連合関東上陸の時になりそうでっす！ｗ
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微に入り細に入る
最近とても気になるバイクがあるのです。
GENAREL RESEARCHのデザイナー、小林節正氏のXR！
エンジンをHOT DOCKで、外装をフレイムス・チョッパー・デベロップメントで
仕上げた最高に素敵なXR！！タンクとシートカウルの造形がたまらん！！
最近メディアへの露出が多いですよね、この単車。
んでバイクではないのですが、今月号のFree&Easyに小林さんの
コレクションが載ってまして。これがまたタマランのです。。。
記事の中で氏も言っていますが、彼はディティールフェチとの事。
細部の作り込みに魅力を感じるのだとか。
オイラもディティール大好きなので、その気持ちはとても良く分かったりします。
服なり小物なりを買う時にも、全体のバランスや雰囲気よりも、むしろ細かい
パーツなどに真っ先に目が行ってしまうのです。
それはバイクのショーなんかでも同じです。
車両のバランスよりも、一品モノのパーツ郡に惹かれてしまいます。
ビルダーのこだわりを感じるのがディティールだったりするんです。
魂が込められているような気がするんですなあ、造り手の。
魂と言えば、ちょいと昔の話ですが興味深い話がありまして（←小噺風）
一昔前のモノ（日用品の類いも含めて）には、なにか気配のようなものが
感じられたと言われています。それを『もののけ』と呼んでいたらしいです。
（正確には、自然界のすべての物の気配、のことを指すらしいです）
それを擬人化したものが『妖怪』、となったらしいんですな。
昔の人達がモノに何か別の存在を感じていたとするならば、それはそのモノを造った
職人さんの気が、ひとつひとつ細部にまで行き届いていた証なのかもしれません。
話が横道に逸れました・・・
んでんで、小林さんのコレクションとして掲載されていたグローブがものすごく
カッコ良くて、もういてもたってもいられず購入してしまいました。
カッコいい！！けどいつ使うんでしょう・・・
取りあえず鍋とか掴んでみる
マメと遊んでみる
軍モノは機能優先のデザインが素敵ですね。別にコレクターやマニアではないですが、
やはり手持ちのアイテムには軍モノが結構あったりします。
（ただこれが戦争のために作られたと思うと。。。ですが。。。）
他には山系のアイテムなどもハイテク機能満載でイイですねえ。
機能に裏付けられたカタチってのは、やっぱ最高です。
カッコいいけど使いづらいってのは、やっぱ好きくないです。
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GENAREL RESEARCHのデザイナー、小林節正氏のXR！
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最近メディアへの露出が多いですよね、この単車。
んでバイクではないのですが、今月号のFree&Easyに小林さんの
コレクションが載ってまして。これがまたタマランのです。。。
記事の中で氏も言っていますが、彼はディティールフェチとの事。
細部の作り込みに魅力を感じるのだとか。
オイラもディティール大好きなので、その気持ちはとても良く分かったりします。
服なり小物なりを買う時にも、全体のバランスや雰囲気よりも、むしろ細かい
パーツなどに真っ先に目が行ってしまうのです。
それはバイクのショーなんかでも同じです。
車両のバランスよりも、一品モノのパーツ郡に惹かれてしまいます。
ビルダーのこだわりを感じるのがディティールだったりするんです。
魂が込められているような気がするんですなあ、造り手の。
魂と言えば、ちょいと昔の話ですが興味深い話がありまして（←小噺風）
一昔前のモノ（日用品の類いも含めて）には、なにか気配のようなものが
感じられたと言われています。それを『もののけ』と呼んでいたらしいです。
（正確には、自然界のすべての物の気配、のことを指すらしいです）
それを擬人化したものが『妖怪』、となったらしいんですな。
昔の人達がモノに何か別の存在を感じていたとするならば、それはそのモノを造った
職人さんの気が、ひとつひとつ細部にまで行き届いていた証なのかもしれません。
話が横道に逸れました・・・
んでんで、小林さんのコレクションとして掲載されていたグローブがものすごく
カッコ良くて、もういてもたってもいられず購入してしまいました。
カッコいい！！けどいつ使うんでしょう・・・
取りあえず鍋とか掴んでみる
マメと遊んでみる
軍モノは機能優先のデザインが素敵ですね。別にコレクターやマニアではないですが、
やはり手持ちのアイテムには軍モノが結構あったりします。
（ただこれが戦争のために作られたと思うと。。。ですが。。。）
他には山系のアイテムなどもハイテク機能満載でイイですねえ。
機能に裏付けられたカタチってのは、やっぱ最高です。
カッコいいけど使いづらいってのは、やっぱ好きくないです。
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