シートのお話
隼シートカウル計画ですが、なんだか一向に進む気配がありません。
中々時間が取れないんだよ〜！！
そんな中でもチビッといじってみたりして。
どこをいじったんだよ！？
バックレストの形状を変更しました、って全然前と変わってないね。。。
でもこれで中々ヒップの収まりが良くなったのです。
赤線の部分は今後の懸案事項。ダブルシートを流用しているので、
下のラインが上に上がっているんですねえ。隙間ができちゃうんですな。
カウルとの合わせも微妙だあ。。。
シートベースの下にスポンジ追加するか？カウルの形状をちょっといじるか？
それともこのままにしておいて、あの隙間におやつを挟んだりしておくか？
ノダさん〜、シート届きました！！マジでありがとうです！
素敵なファブリックもいただいちゃいまして。。。なんだか恐縮です。
頑張ってマメグッズへと変身させますね♪
引っ越し完了したらお祝い送りますぜ〜。
あ、本日2/27はワタクシの29回目の誕生日です〜。パチパチパチー。
誰も祝ってくれないから自分で祝うぜ！
20代最後の一年を謳歌致します〜
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中々時間が取れないんだよ〜！！
そんな中でもチビッといじってみたりして。
どこをいじったんだよ！？
バックレストの形状を変更しました、って全然前と変わってないね。。。
でもこれで中々ヒップの収まりが良くなったのです。
赤線の部分は今後の懸案事項。ダブルシートを流用しているので、
下のラインが上に上がっているんですねえ。隙間ができちゃうんですな。
カウルとの合わせも微妙だあ。。。
シートベースの下にスポンジ追加するか？カウルの形状をちょっといじるか？
それともこのままにしておいて、あの隙間におやつを挟んだりしておくか？
ノダさん〜、シート届きました！！マジでありがとうです！
素敵なファブリックもいただいちゃいまして。。。なんだか恐縮です。
頑張ってマメグッズへと変身させますね♪
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あ、本日2/27はワタクシの29回目の誕生日です〜。パチパチパチー。
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どお？志村！
いつも仲良くさせていただいている皆さんと寒稽古に行って参りました。
前日の冷たい雨が嘘のような晴天でしたわ〜
出発前からフレーム折れた方がいたりして中々面白い！！（失礼）
集合場所の南大沢から一気に道志まで走りましたが、天気が良かったので
気持ちが良かったですねえ。まあ山中はまだまだ寒かったですが・・・
なんかろくな写真撮れてませんでした。。。pipinさん頭切れちゃってるし。
道志はバイク少なかったですね。宮が瀬には結構いたのに、何ででしょ？
でも道志には凄いのが一台いましたねえ。
とらいあんふ？
なんか凄かったです。デカイんです。乗ってる人は小さいおじいさんでした。
中々やりますな〜
帰り際に皆さんにウチに寄っていただこうと思っていたのですが、日も傾き
始めていたので断念する事に。っつーか一回の休憩が長すぎるんですな！
今度はウチでゆっくりお話しましょ〜、皆様。
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前日の冷たい雨が嘘のような晴天でしたわ〜
出発前からフレーム折れた方がいたりして中々面白い！！（失礼）
集合場所の南大沢から一気に道志まで走りましたが、天気が良かったので
気持ちが良かったですねえ。まあ山中はまだまだ寒かったですが・・・
なんかろくな写真撮れてませんでした。。。pipinさん頭切れちゃってるし。
道志はバイク少なかったですね。宮が瀬には結構いたのに、何ででしょ？
でも道志には凄いのが一台いましたねえ。
とらいあんふ？
なんか凄かったです。デカイんです。乗ってる人は小さいおじいさんでした。
中々やりますな〜
帰り際に皆さんにウチに寄っていただこうと思っていたのですが、日も傾き
始めていたので断念する事に。っつーか一回の休憩が長すぎるんですな！
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チキチキマシン妄想レース
pipinさんがブログでNSR50でレースをやりたいと仰ってるのを見て、
なんだかワタクシもムズムズしてきております。
と言ってもロードではなくオフやダートに興味津々です。
ドカ乗りのお友達のコペにも、エンデューロの草レースに誘われてたりするしなあ。
で、やるんならこんなマッスィーンで走りたい〜
ビンテな英車
キュートなトラッカー
嘘ですｗ
でも古めのフラットトラックレーサーが本気で気になる今日この頃です。。。
で、本当に欲しいのは↓です。
RS750D
嘘ですｗ
でもこれが市販車として販売されていたら、
きっとスポーツスターは買わなかったと思います。
（確かHOT DOCKがこれを改造して公道仕様にしてるのがあったような？？）
ＸＲを打ち負かす為に作られたレーサー・・・カッコ良すぎ！！
HONDA様、FTRじゃなくてRS750Dを市販化してくれ〜！！
なんだが話が横道にそれてしまいました。。。
大排気量はおろか中排気量の車両でもビビっているオイラですので、
CR80あたりの小排気量のオフで走ってみたいす。
なんて言いつつもワタクシ、レースの経験なんてこれっぽちも御座いません。
しか〜し！ウチの叔父がこれまたバイク狂でして、
（国内ライセンス持ってるそうです！？）
モトクロスやトライアルのアマチュアレースに参戦して
ガンガン勝っているような人なのです。
叔父に手ほどきを受けつつ、少しずつ楽しくなっていければいなあ、
なんて思ってますです。
シチュエーションとしては、アメリカの休日に家族で草レースに参戦している感じで〜。
ちょっと前のHONDAのCMのような、オヤジと子供が一緒になってレースで楽しんでる感じ、
ああいうのにちょっとだけ憧れていたりして。
そんでもってテーマ曲はもちろん『日曜日よりの使者@HIGH LOWS』で♪
こんなイメージか？
あ、家族で参加すると言っても、別にマメ太郎にバイクに乗ることは強要しません。
彼は彼の好きなように生きてもらいたいので。（実家の人間も嫁もあまりいい顔しないし）
バイクって楽しいけど、危険な面も多分に持ち合わせていますからね。
ただ一緒にツーリングやらレースやらで走れたら楽しいでしょうね♪
っつーかアレです、別にレースじゃなくてもいいのです。
ダートやオフのコースを楽しく怪我なく走ってみたいだけなのです。
色々書いておいてなんですが、これはあくまで妄想の中での話で御座います。
が、なんだかみんなで集まってやれば、楽しい予感もしてるのです。。。
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なんだかワタクシもムズムズしてきております。
と言ってもロードではなくオフやダートに興味津々です。
ドカ乗りのお友達のコペにも、エンデューロの草レースに誘われてたりするしなあ。
で、やるんならこんなマッスィーンで走りたい〜
ビンテな英車
キュートなトラッカー
嘘ですｗ
でも古めのフラットトラックレーサーが本気で気になる今日この頃です。。。
で、本当に欲しいのは↓です。
RS750D
嘘ですｗ
でもこれが市販車として販売されていたら、
きっとスポーツスターは買わなかったと思います。
（確かHOT DOCKがこれを改造して公道仕様にしてるのがあったような？？）
ＸＲを打ち負かす為に作られたレーサー・・・カッコ良すぎ！！
HONDA様、FTRじゃなくてRS750Dを市販化してくれ〜！！
なんだが話が横道にそれてしまいました。。。
大排気量はおろか中排気量の車両でもビビっているオイラですので、
CR80あたりの小排気量のオフで走ってみたいす。
なんて言いつつもワタクシ、レースの経験なんてこれっぽちも御座いません。
しか〜し！ウチの叔父がこれまたバイク狂でして、
（国内ライセンス持ってるそうです！？）
モトクロスやトライアルのアマチュアレースに参戦して
ガンガン勝っているような人なのです。
叔父に手ほどきを受けつつ、少しずつ楽しくなっていければいなあ、
なんて思ってますです。
シチュエーションとしては、アメリカの休日に家族で草レースに参戦している感じで〜。
ちょっと前のHONDAのCMのような、オヤジと子供が一緒になってレースで楽しんでる感じ、
ああいうのにちょっとだけ憧れていたりして。
そんでもってテーマ曲はもちろん『日曜日よりの使者@HIGH LOWS』で♪
こんなイメージか？
あ、家族で参加すると言っても、別にマメ太郎にバイクに乗ることは強要しません。
彼は彼の好きなように生きてもらいたいので。（実家の人間も嫁もあまりいい顔しないし）
バイクって楽しいけど、危険な面も多分に持ち合わせていますからね。
ただ一緒にツーリングやらレースやらで走れたら楽しいでしょうね♪
っつーかアレです、別にレースじゃなくてもいいのです。
ダートやオフのコースを楽しく怪我なく走ってみたいだけなのです。
色々書いておいてなんですが、これはあくまで妄想の中での話で御座います。
が、なんだかみんなで集まってやれば、楽しい予感もしてるのです。。。
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シート制作日記��
亀進行ながら、シートをトコトコと作っております。
重いなあ・・・
オイラの後ろにいるのは背後霊ではありませんので悪しからず。
純正のアンコをカッターでザクザクとやっておるわけです。
ガレージに篭ってばかりだとバランスが分からんので、たまに
外に出したりしないといけませぬ。
ザッツ・ありんこれーさー
純正アンコの上に低反発ウレタンを載せています。
低反発ウレタンは元々この厚さの2倍近くあったのですが、
さすがに厚すぎるので２枚に下ろして使用することにしました。
これでも全体の厚さはかなりのもんだけどね。
さあ、寒いのでガレージに戻して作業作業。。。
またしてもザクザクカッターで削りこんでいくのです。
んで取りあえずこんなカタチに。
申し訳程度のバックレストがいいでしょ！？
これがあるのとないのとではエライ違いますから。
これに低反発アンコを載せると。。。
こんな感じ〜
うん、かなりの極厚っぷりですな！
でも低反発なので、座るといい具合に凹むため、足つきは無問題。
あ、カッター削り痕がかなりガサガサなのはご愛嬌。
このあとペーパーで均しますので。。。
シート全景
まあまあいいでしょう。
このあとはディティール詰めて、シートレザーの縫製ですな〜
ダイヤモンドステッチにするか縦タックロールにするか悩み中。。。
よし！今日はここまで〜、とホクホクしてたら、きちんと落ちがありましたYO。
がび〜ん
タンクをFXEタンクに載せかえるってのに、純正タンクと幅を合わせちゃった。。。
見てください、この純正タンクとの相性の良さを！！
FXEタンクのエンドは幅がもっと広いのだ。。。だのでこのシートと合わないのだ。。。
でもまあいいや。きっちり合ってたらありんこらしくないし♪（←意味不明）
こんな事で挫けずに、素敵なシートを作るぞと。
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
そして先ほどペーのパーでギザ面を均して参りました。
こんな感じだす。
まあまあです。
明日以降さらに詳細詰めます、押忍。
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重いなあ・・・
オイラの後ろにいるのは背後霊ではありませんので悪しからず。
純正のアンコをカッターでザクザクとやっておるわけです。
ガレージに篭ってばかりだとバランスが分からんので、たまに
外に出したりしないといけませぬ。
ザッツ・ありんこれーさー
純正アンコの上に低反発ウレタンを載せています。
低反発ウレタンは元々この厚さの2倍近くあったのですが、
さすがに厚すぎるので２枚に下ろして使用することにしました。
これでも全体の厚さはかなりのもんだけどね。
さあ、寒いのでガレージに戻して作業作業。。。
またしてもザクザクカッターで削りこんでいくのです。
んで取りあえずこんなカタチに。
申し訳程度のバックレストがいいでしょ！？
これがあるのとないのとではエライ違いますから。
これに低反発アンコを載せると。。。
こんな感じ〜
うん、かなりの極厚っぷりですな！
でも低反発なので、座るといい具合に凹むため、足つきは無問題。
あ、カッター削り痕がかなりガサガサなのはご愛嬌。
このあとペーパーで均しますので。。。
シート全景
まあまあいいでしょう。
このあとはディティール詰めて、シートレザーの縫製ですな〜
ダイヤモンドステッチにするか縦タックロールにするか悩み中。。。
よし！今日はここまで〜、とホクホクしてたら、きちんと落ちがありましたYO。
がび〜ん
タンクをFXEタンクに載せかえるってのに、純正タンクと幅を合わせちゃった。。。
見てください、この純正タンクとの相性の良さを！！
FXEタンクのエンドは幅がもっと広いのだ。。。だのでこのシートと合わないのだ。。。
でもまあいいや。きっちり合ってたらありんこらしくないし♪（←意味不明）
こんな事で挫けずに、素敵なシートを作るぞと。
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
そして先ほどペーのパーでギザ面を均して参りました。
こんな感じだす。
まあまあです。
明日以降さらに詳細詰めます、押忍。
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未来予想図
最終的にはこんな感じにしたいざます。
ありんこれーさー
こんなきたない落書きを世間に公表したら、ヤエさんに怒られそうだ。。。
エアクリなかったりディメンションがメチャクチャなのはご勘弁ください。
外装を載せかえれば大体こんな感じにはなるでしょう〜
あとサイレンサーを下向きにしたいのです。
後ろ側のエキパイもすっきりさせたいのです。
まあボチボチやっていきましょう。。。
最近暖かくなってきましたね。
春がすぐそこまで来ているんでしょう。
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ありんこれーさー
こんなきたない落書きを世間に公表したら、ヤエさんに怒られそうだ。。。
エアクリなかったりディメンションがメチャクチャなのはご勘弁ください。
外装を載せかえれば大体こんな感じにはなるでしょう〜
あとサイレンサーを下向きにしたいのです。
後ろ側のエキパイもすっきりさせたいのです。
まあボチボチやっていきましょう。。。
最近暖かくなってきましたね。
春がすぐそこまで来ているんでしょう。
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パッチのデザイン��
いわひろさんと二人で進めている『パッチ』計画。
西東京のＢ級カスタムジャンキーを勝手に支援する架空の団体である
8OZ MOTOR PSYCHO（仮）の新作デザインです（要微調整ですが。。。）
トランプのＪをモチーフにした『愛するが故にぶった切る』という矛盾を抱えた、
儚い恋模様を巧みに描いたデザインです（嘘）
当初Ｑで進めていたのですが、8OZということでＪになりました。
トランプモチーフのデザインってたまに見かけますが、コレはコレで素敵では
ないかと、勝手に自己満足に浸っておりますｗ
刺繍で表現しきれなければステッカーとかにしても良さそうですね〜
どうでしょうか、いわひろさん？？
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西東京のＢ級カスタムジャンキーを勝手に支援する架空の団体である
8OZ MOTOR PSYCHO（仮）の新作デザインです（要微調整ですが。。。）
トランプのＪをモチーフにした『愛するが故にぶった切る』という矛盾を抱えた、
儚い恋模様を巧みに描いたデザインです（嘘）
当初Ｑで進めていたのですが、8OZということでＪになりました。
トランプモチーフのデザインってたまに見かけますが、コレはコレで素敵では
ないかと、勝手に自己満足に浸っておりますｗ
刺繍で表現しきれなければステッカーとかにしても良さそうですね〜
どうでしょうか、いわひろさん？？
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単車バトン
ボゥトさんから単車バトンが回ってきました。
人生初バトンで内心土器土器しておりますが、頑張って書いてみます。
Ｑ1．パソコンまたは本棚に入っている『バイク』は？
Ａ1．毎月必ず買っている雑誌はないですねえ。
基本的に立ち読みで内容を確認してから買うセコイ性格なワタクシですので・・・
なのでスポ関連の雑誌ですら歯抜けです。
HARDCORE CHOPPER / HARLEY DAVIDSONチューン本
HCCは創刊号から欠かさずチェックしております（あくまでチェック、ですYO）
他の雑誌とは違った切り口と内容でオモロイす。
チョッパーデイヴが表紙の創刊号を買いそびれたのが悔やまれます。。
チューン本の方は、いわゆるレースチューンではなくドッカン系のカスタム車が
満載で、オイラのマッスル志向を一気に高めてくれたありがたい本です。
いつか俺単にもターボチャージャーを載せたいです。
ストバイ
古いのから新しいのまで。シェブロンやACEの車両がゴロゴロしております。
ストバイ見てると自分でカスタムしてる人が多くて刺激されます。
VIBES
お約束ですがVIBESも結構あります。
この3冊は内容がイイ、というよりもVIBES SHOTのベスト３ですｗ
特に松島嬢・・・可愛すぎ！！
EASY RIDERS JAPAN / Daa
どっちも学生の頃に買ったやつですね、コレ。
EASY RIDERS JAPANはこれ一冊しか持ってないす。
当時はまだスティードに乗っていたのですが、カスタムの参考にするために
買った記憶があります。EASY RIDERSが作製したレーサーがタマランです。
Daaは所さんの雑誌？ バイク専門誌ではありませんが、この号には
HOT DOCKが所さんに作ったバイクが載っていたので買いました。
腰下がエボスポでヘッドがフラットヘッドの素敵マシンです。
タンクの造形がヤバイぞ！
Cruisin / Daytona
これまたバイク誌ではありませんが・・・
CruisinはSPITの特集号です。業界の有名人がチラホラ。
古い単車でぶっ飛ばすのはカッコいいですな！
Daytonaもチョッパー特集の時とかは買ってしまいます。
たいていHOT RODとセットになっているのでオモロイです。
オイラもエルカミとか欲しいざますよ。。。
JAP 60'S / HONDA50年
JAP 60'Sはキオスクの書店で発見して衝動買い。
あんまり古い単車に関心はないのですが、それでも昔のバイクは機能美に
溢れていて素敵です。無駄がないよね、カタチに。
HONDA党のワタクシとしては押えておきたい一冊の50年史。
HONDAの歴史が丸分かりで御座います。本田宗一郎LOVE！
本はこんな所です。あまり面白みないすね。
PCの中には・・・
素敵バイク画像収集家のワタクシは、日々ネットを徘徊しては素敵な
チョッパーの画像を集めております。
その数は。。。いくつだろう？現在PCに入っているのだけで相当な数あります。
その他にCDRに落としたやつが何枚もあるし。。。
その膨大な数の中から画像をセレクトし印刷した秘密のファイルが
二冊ほどあります。まあヤバイ単車ばかりです。
Ｑ2．今妄想している『バイク』は？
Ａ2．これはもちろん今のスポーツでしょうねえ。
Ｂ級カスタムは常に現在進行形で進んでおります。
既に泥沼化しているので、恐らく終わりはないでしょうね。。。
いつになったら完成形が拝めるのか！？
他に乗りたいバイクっつたら何でしょうね？
X世代のビューエル、大/中排気量のオフ、X4、カリカリにいじったFXR
ブリブリにいじったダイナ、80年代のもっさりしたBMW、とかかなあ。
ヨンフォアとかマッハ�靴箸�KHとかも大好きですねえ。
その辺のバイクに憧れる世代ですので・・・
トラのチョッパーとかハードテールのアイアンとかも興味はあるけど、
やっぱ乗りたい時に不安なく乗れる単車がいいですねえ。
でも旧車の味わいも捨て難いよね。あんま乗ったことないけど。
Ｑ3．最初に出会った『バイク』は？
Ａ3．スティードです。中学生の時から憧れのバイクでした。
大学に入ってすぐに中免取って中古で買いました。
『これでどこまでも行けるんだなあ』と感激した記憶が蘇ります。
今のスポーツに比べたらパワーもトルクも鼓動感も比べ物にならないほど
物足りないバイクだったけど、バイクに乗る楽しさを教えてくれましたねえ。
Ｑ4．特別な思い入れのある『バイク』は？
Ａ4．これもスティードだなあ。オイラはスティードと今のスポーツの2台しか
経験がありません。スティード7年・スポーツ2年って感じです。
↑でも書きましたけど、スティードでバイクに乗ることの楽しさを知りました。
あとイジル楽しさも。しばらくノーマルで乗っていましたが、ハンドル交換を
きっかけに怒涛のカスタムが始まったのも、今では懐かしく感じますねえ。
簡単に乗り換えとかできない性格なので、スティードは今でも実家の納屋に
長期放置プレイ中です。スポーツのカスタムが一段落したら、ウチのガレージに
引き上げてバリッとカスタムするつもりです、ハイ。
以上、ツラツラと書き綴ってみました。まあ何てことないバイク人生だったという事か！？
最後まで読んでくださった方、どうもありがとうでした〜
さてバトンと言うからには、どなたかに回さないといけないのですが。。。
とりあえず土曜日に一緒に遊んでいただいたお二方に話を振ってみましょう！
IWAHIRO'CKのいわひろさん
D70で撮ってみよう！のbanaさん
いかがでしょう！？お暇なら考えてみてくださいませ〜
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人生初バトンで内心土器土器しておりますが、頑張って書いてみます。
Ｑ1．パソコンまたは本棚に入っている『バイク』は？
Ａ1．毎月必ず買っている雑誌はないですねえ。
基本的に立ち読みで内容を確認してから買うセコイ性格なワタクシですので・・・
なのでスポ関連の雑誌ですら歯抜けです。
HARDCORE CHOPPER / HARLEY DAVIDSONチューン本
HCCは創刊号から欠かさずチェックしております（あくまでチェック、ですYO）
他の雑誌とは違った切り口と内容でオモロイす。
チョッパーデイヴが表紙の創刊号を買いそびれたのが悔やまれます。。
チューン本の方は、いわゆるレースチューンではなくドッカン系のカスタム車が
満載で、オイラのマッスル志向を一気に高めてくれたありがたい本です。
いつか俺単にもターボチャージャーを載せたいです。
ストバイ
古いのから新しいのまで。シェブロンやACEの車両がゴロゴロしております。
ストバイ見てると自分でカスタムしてる人が多くて刺激されます。
VIBES
お約束ですがVIBESも結構あります。
この3冊は内容がイイ、というよりもVIBES SHOTのベスト３ですｗ
特に松島嬢・・・可愛すぎ！！
EASY RIDERS JAPAN / Daa
どっちも学生の頃に買ったやつですね、コレ。
EASY RIDERS JAPANはこれ一冊しか持ってないす。
当時はまだスティードに乗っていたのですが、カスタムの参考にするために
買った記憶があります。EASY RIDERSが作製したレーサーがタマランです。
Daaは所さんの雑誌？ バイク専門誌ではありませんが、この号には
HOT DOCKが所さんに作ったバイクが載っていたので買いました。
腰下がエボスポでヘッドがフラットヘッドの素敵マシンです。
タンクの造形がヤバイぞ！
Cruisin / Daytona
これまたバイク誌ではありませんが・・・
CruisinはSPITの特集号です。業界の有名人がチラホラ。
古い単車でぶっ飛ばすのはカッコいいですな！
Daytonaもチョッパー特集の時とかは買ってしまいます。
たいていHOT RODとセットになっているのでオモロイです。
オイラもエルカミとか欲しいざますよ。。。
JAP 60'S / HONDA50年
JAP 60'Sはキオスクの書店で発見して衝動買い。
あんまり古い単車に関心はないのですが、それでも昔のバイクは機能美に
溢れていて素敵です。無駄がないよね、カタチに。
HONDA党のワタクシとしては押えておきたい一冊の50年史。
HONDAの歴史が丸分かりで御座います。本田宗一郎LOVE！
本はこんな所です。あまり面白みないすね。
PCの中には・・・
素敵バイク画像収集家のワタクシは、日々ネットを徘徊しては素敵な
チョッパーの画像を集めております。
その数は。。。いくつだろう？現在PCに入っているのだけで相当な数あります。
その他にCDRに落としたやつが何枚もあるし。。。
その膨大な数の中から画像をセレクトし印刷した秘密のファイルが
二冊ほどあります。まあヤバイ単車ばかりです。
Ｑ2．今妄想している『バイク』は？
Ａ2．これはもちろん今のスポーツでしょうねえ。
Ｂ級カスタムは常に現在進行形で進んでおります。
既に泥沼化しているので、恐らく終わりはないでしょうね。。。
いつになったら完成形が拝めるのか！？
他に乗りたいバイクっつたら何でしょうね？
X世代のビューエル、大/中排気量のオフ、X4、カリカリにいじったFXR
ブリブリにいじったダイナ、80年代のもっさりしたBMW、とかかなあ。
ヨンフォアとかマッハ�靴箸�KHとかも大好きですねえ。
その辺のバイクに憧れる世代ですので・・・
トラのチョッパーとかハードテールのアイアンとかも興味はあるけど、
やっぱ乗りたい時に不安なく乗れる単車がいいですねえ。
でも旧車の味わいも捨て難いよね。あんま乗ったことないけど。
Ｑ3．最初に出会った『バイク』は？
Ａ3．スティードです。中学生の時から憧れのバイクでした。
大学に入ってすぐに中免取って中古で買いました。
『これでどこまでも行けるんだなあ』と感激した記憶が蘇ります。
今のスポーツに比べたらパワーもトルクも鼓動感も比べ物にならないほど
物足りないバイクだったけど、バイクに乗る楽しさを教えてくれましたねえ。
Ｑ4．特別な思い入れのある『バイク』は？
Ａ4．これもスティードだなあ。オイラはスティードと今のスポーツの2台しか
経験がありません。スティード7年・スポーツ2年って感じです。
↑でも書きましたけど、スティードでバイクに乗ることの楽しさを知りました。
あとイジル楽しさも。しばらくノーマルで乗っていましたが、ハンドル交換を
きっかけに怒涛のカスタムが始まったのも、今では懐かしく感じますねえ。
簡単に乗り換えとかできない性格なので、スティードは今でも実家の納屋に
長期放置プレイ中です。スポーツのカスタムが一段落したら、ウチのガレージに
引き上げてバリッとカスタムするつもりです、ハイ。
以上、ツラツラと書き綴ってみました。まあ何てことないバイク人生だったという事か！？
最後まで読んでくださった方、どうもありがとうでした〜
さてバトンと言うからには、どなたかに回さないといけないのですが。。。
とりあえず土曜日に一緒に遊んでいただいたお二方に話を振ってみましょう！
IWAHIRO'CKのいわひろさん
D70で撮ってみよう！のbanaさん
いかがでしょう！？お暇なら考えてみてくださいませ〜
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聖地巡礼
いわひろさんが関東ミーのポスターを貼ってもらうために
イーストアーバンとヒデモに行くということで、banaさんと
一緒にお供させていただきました〜
（寝坊で集合時間にチョイ遅れてしまい申し訳ありませんでした・・）
多摩川沿いの道を３台のスポーツでトコトコと爆走。
いや、今日は天気が良くて気持ちが良かったですね〜
そうこうしているうちにイーストアーバンに到着で御座います。
WEST TOKYO SPORTS @ E・U
いわひろさんは早速ポスターを貼ってもらってました。
一方のbanaさんはマフラーについてあれこれ相談に乗ってもらってました。
（頑張って付けましょうね〜。その際はウチのガレージで是非！）
さてワタクシはと言いますと、軒先に並んだヨダレモノのマシンを激写！
オウフッ！！
タマランぜよ！！
さすがはアイアンの聖地。どれもこれもタマリマセンナァ〜♪
E・Uのマシンって、ショーバイクにはないリアルな感じがいいっすよね。
実際どのマシンもかなりヤレてるんですが、そこがまた。。。
亀の子タンクが付いたアイアンは、かなりのツボで御座いました。
さて、後ろ髪引かれる思いで、次なる目的地のヒデモに向かいます。
と言っても、ココから５分とかからないのですが！！
で、あっという間に到着ですｗ ショップに遊びに来るのは久しぶりだなあ。
なんて思ってたら店先で発見！あの車輌は！！
アリエルｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!
この車輌、実車を見るのは初めてで大興奮であります！！！
このタンクねえ・・・うふふ♪ 素敵杉ですな〜
ハンドル周りも最高！！ちなみにFOR SALE中です。欲しいいいい〜！
ぬおお！
魅惑のリア周り。フレームにウインカーが仕込まれておりやす。
唯一無二のスーパーカスタム。さすがのセンスですなあ。
で、着いてそうそうヒデさんと育児トークで盛り上がります。
しかし、この仕事をしていて育児するのはとても大変だと思います、ヒデさん。
体調には十分気を付けてくださいませ。
そしてバイクトークもまったりと。
昨年末HOT RODに行けなかったワタクシ、ヒデさんの新作を見れなかったのですが、
まだ二階にあるとの事なので見せていただくことに。
はうっ！！！
あああ、なんてカッコいいのか！！個人的に今までのベスト・ヒデモカスタムです！
なんでも３０年代のボードレーサーをイメージソースにしたとか。
タンクやハンドルの造形がタマランす〜。
ちなみにこのカスタムはお客さんのオーダーではなく、純粋にヒデさんが
作りたいものを作ったとか。つまり売りに出るわけですぜ！！これまた欲しい！！！！
近いうちに大々的にメディアに出るそうですので、詳細はそちらでチェックしてください。
毎度毎度金にならない客でヒデさんには申し訳ないですが、懲りずにまた相手して
やってください〜。今度はマメ太郎も連れてきますので、マメ＆ロックで4649です！
ヒデモを後にして、また多摩川沿いの道をトコトコと帰宅です。
多摩まで戻って皆でスタ丼を食して今日はお開き。
いわひろさん、関東ミー頑張ってくださいね〜。（刺繍ヤバカッタです！）
banaさん、写真ありがとうございました！ガレージに貼らせてもらいますね♪
また一緒に遊んでくださいね〜
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イーストアーバンとヒデモに行くということで、banaさんと
一緒にお供させていただきました〜
（寝坊で集合時間にチョイ遅れてしまい申し訳ありませんでした・・）
多摩川沿いの道を３台のスポーツでトコトコと爆走。
いや、今日は天気が良くて気持ちが良かったですね〜
そうこうしているうちにイーストアーバンに到着で御座います。
WEST TOKYO SPORTS @ E・U
いわひろさんは早速ポスターを貼ってもらってました。
一方のbanaさんはマフラーについてあれこれ相談に乗ってもらってました。
（頑張って付けましょうね〜。その際はウチのガレージで是非！）
さてワタクシはと言いますと、軒先に並んだヨダレモノのマシンを激写！
オウフッ！！
タマランぜよ！！
さすがはアイアンの聖地。どれもこれもタマリマセンナァ〜♪
E・Uのマシンって、ショーバイクにはないリアルな感じがいいっすよね。
実際どのマシンもかなりヤレてるんですが、そこがまた。。。
亀の子タンクが付いたアイアンは、かなりのツボで御座いました。
さて、後ろ髪引かれる思いで、次なる目的地のヒデモに向かいます。
と言っても、ココから５分とかからないのですが！！
で、あっという間に到着ですｗ ショップに遊びに来るのは久しぶりだなあ。
なんて思ってたら店先で発見！あの車輌は！！
アリエルｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!
この車輌、実車を見るのは初めてで大興奮であります！！！
このタンクねえ・・・うふふ♪ 素敵杉ですな〜
ハンドル周りも最高！！ちなみにFOR SALE中です。欲しいいいい〜！
ぬおお！
魅惑のリア周り。フレームにウインカーが仕込まれておりやす。
唯一無二のスーパーカスタム。さすがのセンスですなあ。
で、着いてそうそうヒデさんと育児トークで盛り上がります。
しかし、この仕事をしていて育児するのはとても大変だと思います、ヒデさん。
体調には十分気を付けてくださいませ。
そしてバイクトークもまったりと。
昨年末HOT RODに行けなかったワタクシ、ヒデさんの新作を見れなかったのですが、
まだ二階にあるとの事なので見せていただくことに。
はうっ！！！
あああ、なんてカッコいいのか！！個人的に今までのベスト・ヒデモカスタムです！
なんでも３０年代のボードレーサーをイメージソースにしたとか。
タンクやハンドルの造形がタマランす〜。
ちなみにこのカスタムはお客さんのオーダーではなく、純粋にヒデさんが
作りたいものを作ったとか。つまり売りに出るわけですぜ！！これまた欲しい！！！！
近いうちに大々的にメディアに出るそうですので、詳細はそちらでチェックしてください。
毎度毎度金にならない客でヒデさんには申し訳ないですが、懲りずにまた相手して
やってください〜。今度はマメ太郎も連れてきますので、マメ＆ロックで4649です！
ヒデモを後にして、また多摩川沿いの道をトコトコと帰宅です。
多摩まで戻って皆でスタ丼を食して今日はお開き。
いわひろさん、関東ミー頑張ってくださいね〜。（刺繍ヤバカッタです！）
banaさん、写真ありがとうございました！ガレージに貼らせてもらいますね♪
また一緒に遊んでくださいね〜
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シート制作日記��
隼カウルに合わせてシートをワンオフしようと企んでおります。
相変わらずドン亀のように遅い作業ペースではありますが、
ボチボチ始動させようかな、と。
分解
まずは純正のシートを剥きます。ムキムキ祭です。
キレイに３枚におろせました。
艶々ですな
純正シートのアンコってキレイですねえ！
ビニールが溶着されているのかな？表面ツルツルです。
これを切り刻むのはいささか心が痛いですが、カッコいいシートを
作るためには仕方のないことです、ハイ。
これと低反発ウレタンを使って、分厚くてドン臭いシートを作る予定す。
カットカット
純正のシートベースをカウルに合うようにざっくりとカット。
横幅もフレームに沿う感じでナローにしてありやす。
申し訳程度についたバックレストが肝です。
ただ一体型ではなく別体型のシートにしようとしているので、
今のシートベースのカタチは、あくまでも仮の姿ということで。。。
フィッチング
隼カウルに合わせるとこんな具合です。まあいいかな〜？
あとはシート本体とバックレストのベースを別々に作って、
それに合うようにスポンジを成形してみますです。
しかしアレですね、何もない所からワンオフするよりも何か既存の
モノを流用して作るワンオフ物に心惹かれてしまいます。
自分オリジナルを表現するには、１からこさえた方がいいのは
分かっているんですが、既存の物を全く別のイメージに変えるような
天邪鬼的な気質があるんでしょうな〜
完成されたデザインを敢えてぶっ壊す快感。。。はい、軽く変態入ってます。
タンクとの合わせは無視の方向で進めます！
バランス？そんなものは二の次ですYO！！
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相変わらずドン亀のように遅い作業ペースではありますが、
ボチボチ始動させようかな、と。
分解
まずは純正のシートを剥きます。ムキムキ祭です。
キレイに３枚におろせました。
艶々ですな
純正シートのアンコってキレイですねえ！
ビニールが溶着されているのかな？表面ツルツルです。
これを切り刻むのはいささか心が痛いですが、カッコいいシートを
作るためには仕方のないことです、ハイ。
これと低反発ウレタンを使って、分厚くてドン臭いシートを作る予定す。
カットカット
純正のシートベースをカウルに合うようにざっくりとカット。
横幅もフレームに沿う感じでナローにしてありやす。
申し訳程度についたバックレストが肝です。
ただ一体型ではなく別体型のシートにしようとしているので、
今のシートベースのカタチは、あくまでも仮の姿ということで。。。
フィッチング
隼カウルに合わせるとこんな具合です。まあいいかな〜？
あとはシート本体とバックレストのベースを別々に作って、
それに合うようにスポンジを成形してみますです。
しかしアレですね、何もない所からワンオフするよりも何か既存の
モノを流用して作るワンオフ物に心惹かれてしまいます。
自分オリジナルを表現するには、１からこさえた方がいいのは
分かっているんですが、既存の物を全く別のイメージに変えるような
天邪鬼的な気質があるんでしょうな〜
完成されたデザインを敢えてぶっ壊す快感。。。はい、軽く変態入ってます。
タンクとの合わせは無視の方向で進めます！
バランス？そんなものは二の次ですYO！！
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お祝い返し！！
寒い・・・寒波らしいですねえ・・・はやくどっか行け
去年の夏頃に早まって買ってしまったマメの洋服です。
これが突っ込み所満載でして。
SPORTIVE！！
バイクの画像がいっぱいだ！
しかもどこかで見たことがある車輌ばかりだ！
たぶん某○イトニング誌に出ていた写真だ！？
この車輌、イエローミーティングでお見かけした
ブラッククロームさんのスポーツです、きっと。
そんでコレはチェリーズさん製作のスポーツです、きっと。
（ちなみにこのスポーツは俺がスポ買ったきっかけになった車輌です）
サイズが110なので、まだ少し大きめですなあ。
今年の夏には着れるかいな？？
ヒデさん＆ワカコさんからROCK君のお祝い返しをいただいきました〜
にんまり♪
なんと手描きの絵をいただいてしまいました〜！（モチーフはマメ太郎？？）
ウチなんて西○屋の肌着セットだったのに。。。なんか恐縮しちゃいますYO。。。
（来週お邪魔する際に何か持っていきますのでー）
早速部屋に飾らせていただきましたです！押忍！
大事にしますね〜
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去年の夏頃に早まって買ってしまったマメの洋服です。
これが突っ込み所満載でして。
SPORTIVE！！
バイクの画像がいっぱいだ！
しかもどこかで見たことがある車輌ばかりだ！
たぶん某○イトニング誌に出ていた写真だ！？
この車輌、イエローミーティングでお見かけした
ブラッククロームさんのスポーツです、きっと。
そんでコレはチェリーズさん製作のスポーツです、きっと。
（ちなみにこのスポーツは俺がスポ買ったきっかけになった車輌です）
サイズが110なので、まだ少し大きめですなあ。
今年の夏には着れるかいな？？
ヒデさん＆ワカコさんからROCK君のお祝い返しをいただいきました〜
にんまり♪
なんと手描きの絵をいただいてしまいました〜！（モチーフはマメ太郎？？）
ウチなんて西○屋の肌着セットだったのに。。。なんか恐縮しちゃいますYO。。。
（来週お邪魔する際に何か持っていきますのでー）
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