週末はバイク三昧
11/26〜土曜日の出来事
この日はご近所のいわひろさんとbanaさん（またの名をkeiさん）と
第一回チョップミーを開催しました。
まあミーティングとは名ばかりのカスタム談義会ですな〜
近所の２りんかんで待ち合わせして、そこからチョップチョップガレージにGO！！
ウチの前にいわひろさん＆banaさんのスポが並ぶ姿はなんとも族族でした。
で、着いて早々カスタム談義に花が咲きます。
リア周りやらナンバーサイドマウントやら配線の取りまわしやら。。。
もうとどまる事を知りませんｗ あっという間に２時間ほど経っていたでしょうかね？
あまりにも話に夢中になり過ぎて、一枚も写真撮りませんでした・・・
今度は撮影会もしましょうねｗ
しかしいわひろさんとは趣味が合うというか何と言うか。
カスタムの方向性やパーツのセレクト具合なんかドンピシャで一緒でしたね！
お互いリア周りをチョップする事も約束しましたし！？
banaさんのこれからのカスタムの方向性なんかの話も聞けて良かったです。
アメリカ産のバイクですもん、バタ臭くいきましょー！
一緒にカスタムスパイラルの渦に飲み込まれましょうｗ
ってな具合で楽しいプチミーチングでした〜
マメ太郎も相当楽しかったみたいで大興奮でしたねー。
お二方ともお土産もありがとうございました！（気を使わせちゃったみたいで恐縮です）
嫁・息子共々、これからも4649お願い致します。
お二人が帰ったあと、バイク乗りの叔父がコンプレッサーを買ってきてくれました！
アストロプロダクツの2HP・30Lのヤツで御座います。
（ちなみに現在APは年末セール中っすよ！）
なんとホースとリールまで買ってもらっちゃいました〜。やったーぜ！！
エアツールはまだ一つも持っていないので、これから徐々に集める予定。
宝の持ち腐れにならないよう、頑張って使いこなさねば〜
しかしウハウハですなー。大事に使わせていただきます。叔父さんありがとう！！
11/27〜日曜日の出来事
この日はただゆきさん、ヤエさん＆相方のあいさん、pipinさんと一緒に
ワイワイやろう！って事になってました。
しかしこの日はウチに嫁さんの高校時代の同級生が遊びに来てくれる
事になっていましたので、お出迎えやら接待？やらでテンヤワンヤ。
しかも綺麗？なお姉さん方に囲まれてマメ太郎大泣きｗ（なぜ！？）
散歩に連れて行ったり寝かしつけたりとまたしてもテンヤワンヤ。
結局家を出れたのが14：30過ぎ・・・急いで奥多摩に向かうのです！
（pipinさんも日頃の激務に追われ寝坊したようでｗ）
しかし急いで身支度して出てきてしまったので、山中の道のりの寒い事！！
ジーンズ＆スニーカー＆ノンシールドでは、この時期の奥多摩には勝てませんでした・・・
寒さに震えながらも何とか奥多摩湖に到着〜。無事に皆さんと合流できました。
SPORTS揃い踏み＠奥多摩
挨拶もそこそこにマイ・スポの視姦大会の始まりですｗ
皆さん珍獣を見るかのような目でオイラの単車をご覧になってました。
オイラのスポは明らかに毛並みが違いますもんね〜
皆さんのスポはクラシック且つスタンダードな趣で、４台並んでいると
凄い雰囲気があって素敵でした！そこに俺の変なスポが混じると・・・
こんな変なカスタムしているオイラと仲良くしてくださってありがとうございますｗ
日が暮れた奥多摩は危険ですので、談笑もそこそこに下山する事に。
寒くて暗い山中を、小気味良い排気音と共に走り抜けます。
途中小休憩を入れたのち流れ解散。
寒さのあまり早々に途中離脱したオイラをお許しください。
（pipinさんは気付いてくれました！？）
次の機会はもっと皆さんと一緒に走りたいです〜
寒いとはいえまだまだ行けます！！冬も一緒に走りましょうー。
最後に、今週はバイク三昧の一週間でしたが、そんな生活を快く承諾してくれた嫁様、
どうもありがとう〜 この見返りは必ずしますので！押忍！！
↑人気ブログランキング参加中！ click! click! お願いします〜↑
Concrete-Roadのメインサイトはコチラ！！
この日はご近所のいわひろさんとbanaさん（またの名をkeiさん）と
第一回チョップミーを開催しました。
まあミーティングとは名ばかりのカスタム談義会ですな〜
近所の２りんかんで待ち合わせして、そこからチョップチョップガレージにGO！！
ウチの前にいわひろさん＆banaさんのスポが並ぶ姿はなんとも族族でした。
で、着いて早々カスタム談義に花が咲きます。
リア周りやらナンバーサイドマウントやら配線の取りまわしやら。。。
もうとどまる事を知りませんｗ あっという間に２時間ほど経っていたでしょうかね？
あまりにも話に夢中になり過ぎて、一枚も写真撮りませんでした・・・
今度は撮影会もしましょうねｗ
しかしいわひろさんとは趣味が合うというか何と言うか。
カスタムの方向性やパーツのセレクト具合なんかドンピシャで一緒でしたね！
お互いリア周りをチョップする事も約束しましたし！？
banaさんのこれからのカスタムの方向性なんかの話も聞けて良かったです。
アメリカ産のバイクですもん、バタ臭くいきましょー！
一緒にカスタムスパイラルの渦に飲み込まれましょうｗ
ってな具合で楽しいプチミーチングでした〜
マメ太郎も相当楽しかったみたいで大興奮でしたねー。
お二方ともお土産もありがとうございました！（気を使わせちゃったみたいで恐縮です）
嫁・息子共々、これからも4649お願い致します。
お二人が帰ったあと、バイク乗りの叔父がコンプレッサーを買ってきてくれました！
アストロプロダクツの2HP・30Lのヤツで御座います。
（ちなみに現在APは年末セール中っすよ！）
なんとホースとリールまで買ってもらっちゃいました〜。やったーぜ！！
エアツールはまだ一つも持っていないので、これから徐々に集める予定。
宝の持ち腐れにならないよう、頑張って使いこなさねば〜
しかしウハウハですなー。大事に使わせていただきます。叔父さんありがとう！！
11/27〜日曜日の出来事
この日はただゆきさん、ヤエさん＆相方のあいさん、pipinさんと一緒に
ワイワイやろう！って事になってました。
しかしこの日はウチに嫁さんの高校時代の同級生が遊びに来てくれる
事になっていましたので、お出迎えやら接待？やらでテンヤワンヤ。
しかも綺麗？なお姉さん方に囲まれてマメ太郎大泣きｗ（なぜ！？）
散歩に連れて行ったり寝かしつけたりとまたしてもテンヤワンヤ。
結局家を出れたのが14：30過ぎ・・・急いで奥多摩に向かうのです！
（pipinさんも日頃の激務に追われ寝坊したようでｗ）
しかし急いで身支度して出てきてしまったので、山中の道のりの寒い事！！
ジーンズ＆スニーカー＆ノンシールドでは、この時期の奥多摩には勝てませんでした・・・
寒さに震えながらも何とか奥多摩湖に到着〜。無事に皆さんと合流できました。
SPORTS揃い踏み＠奥多摩
挨拶もそこそこにマイ・スポの視姦大会の始まりですｗ
皆さん珍獣を見るかのような目でオイラの単車をご覧になってました。
オイラのスポは明らかに毛並みが違いますもんね〜
皆さんのスポはクラシック且つスタンダードな趣で、４台並んでいると
凄い雰囲気があって素敵でした！そこに俺の変なスポが混じると・・・
こんな変なカスタムしているオイラと仲良くしてくださってありがとうございますｗ
日が暮れた奥多摩は危険ですので、談笑もそこそこに下山する事に。
寒くて暗い山中を、小気味良い排気音と共に走り抜けます。
途中小休憩を入れたのち流れ解散。
寒さのあまり早々に途中離脱したオイラをお許しください。
（pipinさんは気付いてくれました！？）
次の機会はもっと皆さんと一緒に走りたいです〜
寒いとはいえまだまだ行けます！！冬も一緒に走りましょうー。
最後に、今週はバイク三昧の一週間でしたが、そんな生活を快く承諾してくれた嫁様、
どうもありがとう〜 この見返りは必ずしますので！押忍！！
↑人気ブログランキング参加中！ click! click! お願いします〜↑
Concrete-Roadのメインサイトはコチラ！！
日光ツーリング
水曜の勤労感謝の日、日光へ日帰りツーに行ってまいりました。
ご一緒したのは高校時代からの友達のドカ乗りコぺと、コペのお友達である
FZ乗りのYさん。去年の志賀高原以来っすねー。
まずは集合場所である関越自動車道の高坂PA目指して家を出発です。
この時期の日光は寒い！と聞いていたので、かなりモコモコに着込んで
行きましたが、出発早々いきなり寒し！！恐るべし八王子・・・
ご自慢のオーバーパンツを履いていても結構寒いんです。
日の出から圏央道に乗ったのですが、そこから寒さがヒートアップ！！
先が思いやられるなあ。。。
なんとか無事に高坂PAに到着〜。コペは既に来ていました。
Yさんの到着までコーヒーで暖を取ります。ふぅ〜
１０分程してYさんが到着〜。挨拶もそこそこに出発！
関越・高崎JCT経由〜北関東自動車道・伊勢崎ICを目指します。
伊勢崎着いた〜
ここまでの道のりは、朝の圏央道とは打って変わって暖かかったな〜
ポカポカして気持ち良かったです。
ここから中禅寺湖を経由して霜降高原道路に向かいます。
いろは坂は観光客で混んでいるだろうという事で、ぐるっと上から回ることに。
料金所のおやじさんに道を聞いて準備万端GO！！
しかしいきなり道を間違えるコペｗ さすがですなあ
道すがらの山々は見事とまでは行かないまでも赤く色付き始めていまして、
走っててとても気持ち良かったです。依然として暖かい気候だったし。
紅葉の様子を写真も撮りたかったんですが、こういう感じで気持ち良く走って
いる時に、わざわざバイクを止めてシャッターを切る気にはなれませんでした。
というわけで中禅寺湖付近まで一気走り！！
なぜか途中通る予定のなかったいろは坂を通った気もしましたが・・・
（全然混んでなかったので問題ナッシングでしたが）
いろは坂頂上？
今日は観光に来ている人も少ないのかなあ？バイクもほとんど来ていません。
もう寒くってダメ〜、なんて思っている人が多いんでしょうね。
もったいないなあ。
ここからいろは坂を下り霜降高原道路に乗り、大笹牧場に向かいます。
（チロリン村はスルーです！！）
霜降高原道路では終始雲の中を走っていたので視界が悪く怖かったっす。
しかもかなり冷え込んできた・・・それでも何とか牧場に着きました〜
ここではお目当てのジンギスカンをいただくのです！
味付きジンギスカンセット
ラムって臭いがきついかな〜、と思ってて敬遠しがちでしたが、中々美味でした。
タレに漬け込んであったのが良かったのかな？肉を焼きながら各々のバイク遍歴やら
乗り換え時の切なさの話やらガレージの話やら。皆さん考えている事は同じっすねー。
バイク乗りって単純ってことですか？？
ジンギスカンを十分に堪能し、ここからは帰路につきます。
まず宇都宮までトコトコ走り、そこから東北道で一気に南下。
途中羽生で小休憩し、オイラとコペは久喜で降りるのでYさんとはここでお別れ。
お疲れさまでした〜。また暖かくなったら走りに行きましょう！
久喜で降りたミー達は、１６号で一路川越を目指します。結構混んでいましたが
二人ですり抜けフィバーでスイスイ〜。結構早く着いたよね？
コペ君とは川越でお別れです。コース選定やら色々と段取りサンクスでした！
今度はウチにも遊びにいらしてくださいな〜。（作業台のことも話したいし）
コペとお別れ後は、ひたすら１６号を八王子へと走ります。
たいした渋滞もなく滞りなくマイハウスへ無事帰還。よかったよかった。
今回のツーは走ってばかりであまり写真も撮れなかったけど、やっぱバイクは
走ってこそだなあ、なんて事も思ったりして。（でも華厳の滝とか見たかったｗ）
あと、冬の装備はきちんとしないとダメですね。モコモコだと身動き取りづらいし
高速走行でかなりの抵抗を受けますし。ハイテクアウター買おうかなあ〜。
でも総じて楽しい走りでした。走行距離390km弱、お疲れ様でした！！
そうそう、いろは坂で子猿を捕まえてきました。
うさぎだよ、オイラ
あらら、そうでしたか。面目ない。
（マメ太郎日記より画像拝借致しました〜）
↑人気ブログランキング参加中！ click! click! お願いします〜↑
Concrete-Roadのメインサイトはコチラ！！
ご一緒したのは高校時代からの友達のドカ乗りコぺと、コペのお友達である
FZ乗りのYさん。去年の志賀高原以来っすねー。
まずは集合場所である関越自動車道の高坂PA目指して家を出発です。
この時期の日光は寒い！と聞いていたので、かなりモコモコに着込んで
行きましたが、出発早々いきなり寒し！！恐るべし八王子・・・
ご自慢のオーバーパンツを履いていても結構寒いんです。
日の出から圏央道に乗ったのですが、そこから寒さがヒートアップ！！
先が思いやられるなあ。。。
なんとか無事に高坂PAに到着〜。コペは既に来ていました。
Yさんの到着までコーヒーで暖を取ります。ふぅ〜
１０分程してYさんが到着〜。挨拶もそこそこに出発！
関越・高崎JCT経由〜北関東自動車道・伊勢崎ICを目指します。
伊勢崎着いた〜
ここまでの道のりは、朝の圏央道とは打って変わって暖かかったな〜
ポカポカして気持ち良かったです。
ここから中禅寺湖を経由して霜降高原道路に向かいます。
いろは坂は観光客で混んでいるだろうという事で、ぐるっと上から回ることに。
料金所のおやじさんに道を聞いて準備万端GO！！
しかしいきなり道を間違えるコペｗ さすがですなあ
道すがらの山々は見事とまでは行かないまでも赤く色付き始めていまして、
走っててとても気持ち良かったです。依然として暖かい気候だったし。
紅葉の様子を写真も撮りたかったんですが、こういう感じで気持ち良く走って
いる時に、わざわざバイクを止めてシャッターを切る気にはなれませんでした。
というわけで中禅寺湖付近まで一気走り！！
なぜか途中通る予定のなかったいろは坂を通った気もしましたが・・・
（全然混んでなかったので問題ナッシングでしたが）
いろは坂頂上？
今日は観光に来ている人も少ないのかなあ？バイクもほとんど来ていません。
もう寒くってダメ〜、なんて思っている人が多いんでしょうね。
もったいないなあ。
ここからいろは坂を下り霜降高原道路に乗り、大笹牧場に向かいます。
（チロリン村はスルーです！！）
霜降高原道路では終始雲の中を走っていたので視界が悪く怖かったっす。
しかもかなり冷え込んできた・・・それでも何とか牧場に着きました〜
ここではお目当てのジンギスカンをいただくのです！
味付きジンギスカンセット
ラムって臭いがきついかな〜、と思ってて敬遠しがちでしたが、中々美味でした。
タレに漬け込んであったのが良かったのかな？肉を焼きながら各々のバイク遍歴やら
乗り換え時の切なさの話やらガレージの話やら。皆さん考えている事は同じっすねー。
バイク乗りって単純ってことですか？？
ジンギスカンを十分に堪能し、ここからは帰路につきます。
まず宇都宮までトコトコ走り、そこから東北道で一気に南下。
途中羽生で小休憩し、オイラとコペは久喜で降りるのでYさんとはここでお別れ。
お疲れさまでした〜。また暖かくなったら走りに行きましょう！
久喜で降りたミー達は、１６号で一路川越を目指します。結構混んでいましたが
二人ですり抜けフィバーでスイスイ〜。結構早く着いたよね？
コペ君とは川越でお別れです。コース選定やら色々と段取りサンクスでした！
今度はウチにも遊びにいらしてくださいな〜。（作業台のことも話したいし）
コペとお別れ後は、ひたすら１６号を八王子へと走ります。
たいした渋滞もなく滞りなくマイハウスへ無事帰還。よかったよかった。
今回のツーは走ってばかりであまり写真も撮れなかったけど、やっぱバイクは
走ってこそだなあ、なんて事も思ったりして。（でも華厳の滝とか見たかったｗ）
あと、冬の装備はきちんとしないとダメですね。モコモコだと身動き取りづらいし
高速走行でかなりの抵抗を受けますし。ハイテクアウター買おうかなあ〜。
でも総じて楽しい走りでした。走行距離390km弱、お疲れ様でした！！
そうそう、いろは坂で子猿を捕まえてきました。
うさぎだよ、オイラ
あらら、そうでしたか。面目ない。
（マメ太郎日記より画像拝借致しました〜）
↑人気ブログランキング参加中！ click! click! お願いします〜↑
Concrete-Roadのメインサイトはコチラ！！
悩みまくり〜♪テール周り〜♪
エントリータイトル、ラッパーの如く韻を踏んでみました。
カスタム妄想族のsinで御座います。
前回のエントリーで悩みまくり、未だに決定打が出ないテール周りですが、
かなり具体的なモチーフが見えて来ましたので、懲りずに妄想ネタのエントリーです。
まずは�＾董�
前回の��案をベースに、より具体的なカタチに落としこんでいきます。
モチーフとなる車両はOLD DUCATIの860SSです。
こいつのテール周りは、前回��案の理想形にかなり近いです。
まあこのドカチンに限らず、ちょい古の欧州車のテール周りはイカシテますね〜
しかし前回の案だと、テールランプの取り付けに問題がありました。
（ボゥトさん、忠告サンクスです！）
だからといって板金折り曲げただけのステーも付けたくないし・・・
そこでこれまた前々から妄想していたイメージを具現化することにしました。
WM製CEVテールランプ
こいつのステー部のみ流用し、DUOランプをくっ付けてやるのです！
幸いなことにヤフオクにステーのみの出品がありましたので（何というタイミング！）
格安でGET〜！しかもSRのノーマルフェンダーもおまけで付いてきます。
こいつが上手い事いけば、�＾討呂�なり完成度があがると思われます。
と、ほぼ�＾討之茲泙蠅修Δ覆里任垢�、前回のエントリーでボゥトさんから
『セミダブルもいいのでは？』というアドバイスをいただきまして。
それがどうも頭から離れないのです。
で、ちょいとまた妄想してみました。セミダブルorダブルでカウル付きの
カッコいいリア周り・・・うん、あれしかないな！！
ボートテール
YES！泣く子も黙るボートテールで御座います！！
もっさり具合がタマラナイ一品ですね〜
以前コイツをまんま流用してスポに載せた車両を雑誌で見たことがありますが、
あの車両ももっさカッコ良かったですし。
そんでもってコイツをセミダブルorシングルにするとしたら。。。
こんな感じか！？
ふふふ〜、中々イケてますなあ！！
ハヤブーカウルをベースに、えぐったり盛ったり削ったりしてマスター作って、
それベースに型を起こして・・・なんとかなりそうですなあ。
DUOテールも違和感なく装着できそうだし♪
ただし、最大の目標である『カウル外せばダブルシートを付けられる』ってのが
クリアできない可能性大ですねえ。。。
しかもカウルの下に車載工具やらを入れておくスペースもなくなりそう。
でも、シングルライドに限定すれば、これはかなりカッコ良くなりそうだし。。。
でもでも、これをやるならばモノホンのボートテールをGETして加工・作製
した方が絶対カッコいいでしょうね〜
ってな具合でかな〜り悩んでおる次第です。
９割方�＾討坊垢い討い襪里任垢�、残りの１割（��案）がダイヤの原石のような
輝きを秘めているような気がしてならないのです・・・
こういう時、自分の優柔不断さを呪いますわ。
こんな時は皆さんの暖かくも手厳しいアドバイスがなによりの処方箋です！
皆の力を合わせてオイラのスポをカッコ良くしていきましょうｗ
↑人気ブログランキング参加中！ click! click! お願いします〜↑
Concrete-Roadのメインサイトはコチラ！！
カスタム妄想族のsinで御座います。
前回のエントリーで悩みまくり、未だに決定打が出ないテール周りですが、
かなり具体的なモチーフが見えて来ましたので、懲りずに妄想ネタのエントリーです。
まずは�＾董�
前回の��案をベースに、より具体的なカタチに落としこんでいきます。
モチーフとなる車両はOLD DUCATIの860SSです。
こいつのテール周りは、前回��案の理想形にかなり近いです。
まあこのドカチンに限らず、ちょい古の欧州車のテール周りはイカシテますね〜
しかし前回の案だと、テールランプの取り付けに問題がありました。
（ボゥトさん、忠告サンクスです！）
だからといって板金折り曲げただけのステーも付けたくないし・・・
そこでこれまた前々から妄想していたイメージを具現化することにしました。
WM製CEVテールランプ
こいつのステー部のみ流用し、DUOランプをくっ付けてやるのです！
幸いなことにヤフオクにステーのみの出品がありましたので（何というタイミング！）
格安でGET〜！しかもSRのノーマルフェンダーもおまけで付いてきます。
こいつが上手い事いけば、�＾討呂�なり完成度があがると思われます。
と、ほぼ�＾討之茲泙蠅修Δ覆里任垢�、前回のエントリーでボゥトさんから
『セミダブルもいいのでは？』というアドバイスをいただきまして。
それがどうも頭から離れないのです。
で、ちょいとまた妄想してみました。セミダブルorダブルでカウル付きの
カッコいいリア周り・・・うん、あれしかないな！！
ボートテール
YES！泣く子も黙るボートテールで御座います！！
もっさり具合がタマラナイ一品ですね〜
以前コイツをまんま流用してスポに載せた車両を雑誌で見たことがありますが、
あの車両ももっさカッコ良かったですし。
そんでもってコイツをセミダブルorシングルにするとしたら。。。
こんな感じか！？
ふふふ〜、中々イケてますなあ！！
ハヤブーカウルをベースに、えぐったり盛ったり削ったりしてマスター作って、
それベースに型を起こして・・・なんとかなりそうですなあ。
DUOテールも違和感なく装着できそうだし♪
ただし、最大の目標である『カウル外せばダブルシートを付けられる』ってのが
クリアできない可能性大ですねえ。。。
しかもカウルの下に車載工具やらを入れておくスペースもなくなりそう。
でも、シングルライドに限定すれば、これはかなりカッコ良くなりそうだし。。。
でもでも、これをやるならばモノホンのボートテールをGETして加工・作製
した方が絶対カッコいいでしょうね〜
ってな具合でかな〜り悩んでおる次第です。
９割方�＾討坊垢い討い襪里任垢�、残りの１割（��案）がダイヤの原石のような
輝きを秘めているような気がしてならないのです・・・
こういう時、自分の優柔不断さを呪いますわ。
こんな時は皆さんの暖かくも手厳しいアドバイスがなによりの処方箋です！
皆の力を合わせてオイラのスポをカッコ良くしていきましょうｗ
↑人気ブログランキング参加中！ click! click! お願いします〜↑
Concrete-Roadのメインサイトはコチラ！！
最強防寒オーバーパンツ！！
最近めっきり冬らしい気候になってきましたね。
WEST TOKYOの朝は、吐く息が白くなってく〜、といった感じで御座います。
へタレな私はバイクから遠ざかる日々で御座います。
去年は真冬でもガンガン乗っていた気もするのですが。。。
ってなわけで、打倒冬将軍！なアイテムをクローゼットの奥から出して参りました。
３年程前にMASHというショップで購入したフライトトラウザーズです。
なんでも４０年代のデッドストックだとか。
ミルスペックもご覧の通り。
うんちく？
言葉の意味はよく分かりませんが、男の子はデッドストックやら
ミルスペックといった言葉に弱いんですな、これが。
さてこのパンツですが、真冬用のオーバーパンツとして購入したわけですが、
その機能性たるや凄いんです！
裏地にアルパカを使用しているのですが、これがめっちゃ暖かい〜
しかも風の侵入を完全にシャットアウトするので、下半身は常にぬくぬくですｗ
表地にはコットンを使用しているので、エキパイの熱で溶けちゃうなんて事も
御座いません。
ただ、流石に４０年代のテキスタイルなのでかなり劣化しているらしく、
結構簡単に破れてしまいます。
一ヶ所だけ破れた箇所があるのですが、そこなんかバリバリ破れが進行中。。。
まあ気にせず履いていますが。
ああ・・・
あともう一つの欠点？は、履くともの凄くFATなシルエットになる所！！
湘爆・石川もびっくりなぶっといボンタンのようなシルエットなのですｗ
『バイクを降りてもスマートでいたいんだ』ってオサレな人にはお薦めできません。
でもオイラ的には、これでガンガン街中歩いてもイケてると思ってますが・・・
マシュマロマンか！？
これに負けないトップスが欲しい今日この頃です。
これ履いて２３日に日光辺りにツーリング行ってこようかと計画中っす。
予定が合う方はご一緒しませんか？？
↑人気ブログランキング参加中！ click! click! お願いします〜↑
Concrete-Roadのメインサイトはコチラ！！
WEST TOKYOの朝は、吐く息が白くなってく〜、といった感じで御座います。
へタレな私はバイクから遠ざかる日々で御座います。
去年は真冬でもガンガン乗っていた気もするのですが。。。
ってなわけで、打倒冬将軍！なアイテムをクローゼットの奥から出して参りました。
３年程前にMASHというショップで購入したフライトトラウザーズです。
なんでも４０年代のデッドストックだとか。
ミルスペックもご覧の通り。
うんちく？
言葉の意味はよく分かりませんが、男の子はデッドストックやら
ミルスペックといった言葉に弱いんですな、これが。
さてこのパンツですが、真冬用のオーバーパンツとして購入したわけですが、
その機能性たるや凄いんです！
裏地にアルパカを使用しているのですが、これがめっちゃ暖かい〜
しかも風の侵入を完全にシャットアウトするので、下半身は常にぬくぬくですｗ
表地にはコットンを使用しているので、エキパイの熱で溶けちゃうなんて事も
御座いません。
ただ、流石に４０年代のテキスタイルなのでかなり劣化しているらしく、
結構簡単に破れてしまいます。
一ヶ所だけ破れた箇所があるのですが、そこなんかバリバリ破れが進行中。。。
まあ気にせず履いていますが。
ああ・・・
あともう一つの欠点？は、履くともの凄くFATなシルエットになる所！！
湘爆・石川もびっくりなぶっといボンタンのようなシルエットなのですｗ
『バイクを降りてもスマートでいたいんだ』ってオサレな人にはお薦めできません。
でもオイラ的には、これでガンガン街中歩いてもイケてると思ってますが・・・
マシュマロマンか！？
これに負けないトップスが欲しい今日この頃です。
これ履いて２３日に日光辺りにツーリング行ってこようかと計画中っす。
予定が合う方はご一緒しませんか？？
↑人気ブログランキング参加中！ click! click! お願いします〜↑
Concrete-Roadのメインサイトはコチラ！！
さてさてどうしたもんか・・・
ハヤブーのカウルをGETしたまでは順調だったリア周りですが、
作業する時間が中々取れないため、また妄想モードに突入しております。。。
リアをカウル化するにあたりノーマルのフェンダーとストラットを
チョップする必要があるのですが、それをどうしようかと。
普通ならフェンダーを取っ払ってストラットに固定するか、ストラットに
カウルを固定するためのステーなんかを付けてやればいいかと思うのです。
でもワタクシなりのこだわりとして、カウル+シングルシートを外せば
今使っているモコモコダブルシートがポン付けできる、っていうカタチに
したいなあ、というのがありまして。。。これに難儀しておるわけです。
�＾�
これはカウルのカタチに沿ってフェンダーカットを想定したもの。
ハヤブーのエロカウルの艶かしい形状を活かすならこれがイイと思います。
ただこの場合は、テール及びナンバーをサイドマウントする必要があります。
それはそれですっきりしてイイのですが、車検時に問題にならないか？と
いう不安があり躊躇しちゃってます。はい、わたくしへタレで御座いますので。
あと、モコモコシートを付けた際に、シートの後ろ側にフェンダーが全く
無くなってしまうといった問題も含んでおります。見た目的にナシかなあ・・・
��案
カウルの後ろからカットしたフェンダーをチョロッと出した感じ。
ここにテールとナンバーをマウントしてやります。
どうすかね？？
これならカウルを外して即モコモコシートを付けられるます、が、
カウルの後ろからフェンダーが見えるってのはどうかな〜？
モコモコシート装着時にはイイ感じになりそうなんですけどね。
NICE！がやっているみたいにズバッとチョップしちゃえば話は早いのは
分かっています。見た目もスッキリしますしね。
（だったらフェンダー外せよ！って言われると困ってしまうのですが。。）
ただ、自分の中で制約を設けて、その課題をいかにクリアするか、または
その制約の中でいかにカッコ良く見せるか。そこがミソなのです。
当方、根っからのドＭな自虐的カスタマーですからｗ
今回はカウルを外せばノーマルのダブルシートが付けられる、ってのが
最大の課題なので、その中でベストを見つけられるようハッスルします！
↑人気ブログランキング参加中！ click! click! お願いします〜↑
Concrete-Roadのメインサイトはコチラ！！
作業する時間が中々取れないため、また妄想モードに突入しております。。。
リアをカウル化するにあたりノーマルのフェンダーとストラットを
チョップする必要があるのですが、それをどうしようかと。
普通ならフェンダーを取っ払ってストラットに固定するか、ストラットに
カウルを固定するためのステーなんかを付けてやればいいかと思うのです。
でもワタクシなりのこだわりとして、カウル+シングルシートを外せば
今使っているモコモコダブルシートがポン付けできる、っていうカタチに
したいなあ、というのがありまして。。。これに難儀しておるわけです。
�＾�
これはカウルのカタチに沿ってフェンダーカットを想定したもの。
ハヤブーのエロカウルの艶かしい形状を活かすならこれがイイと思います。
ただこの場合は、テール及びナンバーをサイドマウントする必要があります。
それはそれですっきりしてイイのですが、車検時に問題にならないか？と
いう不安があり躊躇しちゃってます。はい、わたくしへタレで御座いますので。
あと、モコモコシートを付けた際に、シートの後ろ側にフェンダーが全く
無くなってしまうといった問題も含んでおります。見た目的にナシかなあ・・・
��案
カウルの後ろからカットしたフェンダーをチョロッと出した感じ。
ここにテールとナンバーをマウントしてやります。
どうすかね？？
これならカウルを外して即モコモコシートを付けられるます、が、
カウルの後ろからフェンダーが見えるってのはどうかな〜？
モコモコシート装着時にはイイ感じになりそうなんですけどね。
NICE！がやっているみたいにズバッとチョップしちゃえば話は早いのは
分かっています。見た目もスッキリしますしね。
（だったらフェンダー外せよ！って言われると困ってしまうのですが。。）
ただ、自分の中で制約を設けて、その課題をいかにクリアするか、または
その制約の中でいかにカッコ良く見せるか。そこがミソなのです。
当方、根っからのドＭな自虐的カスタマーですからｗ
今回はカウルを外せばノーマルのダブルシートが付けられる、ってのが
最大の課題なので、その中でベストを見つけられるようハッスルします！
↑人気ブログランキング参加中！ click! click! お願いします〜↑
Concrete-Roadのメインサイトはコチラ！！
リアカウルいきます！！
リアカウルですが、デザインから起こして自分で１からこさえようかと
思っていたのですが、ちょっと思いなおしました。
（偉そうにワンオフで作るとか言ってすみませんでした）
実は前から『あのバイクのあのパーツが使えるんじゃないか？』と
考えていたのですが、先のクールブレイカーで同じ事を考えていた
ビルダーさんがいまして！！それを見たらドンピシャでイメージ通り
だったので、ちょっとその方法でやってみようかと。
ジンギーズさんのV-ROD
このリア周り、どこかで見覚えがありませんか？
スズキ党ならもう分かりましたかね〜？？
GSX1300R 『隼』
コイツのタンデム用のカウル（カバー？）を使って作るのです！！
多分ジンギーズさんのもハヤブーのを流用・加工して付けているんじゃないかな？
（ジンギーズさん、違っていたらすみません・・・）
と言うわけで、善は急げで早速ヤフオクで格安GET！！本日ブツが届きました〜
エロいカタチ
らくだのコブみたいですね。いやらしい3次曲面がタマリマセン！！
当初ワンオフで作ろうとしていた形にかなり近いですし、大きさも想像していた
以上に大きくて嬉しい誤算です。早速載せてみたりして。
バッチシじゃん！
ああ・・・これですよ、これ。ずばり最高でしょう！！
偶然にもタンクと形状が合っているのが不思議ですね〜
（でもタンクはFXEタンクに替えちゃうんですが。。。）
コブの丸みが好みっすわ。スポでこのカウルを流用している人って
見たことないので、ちょっと新たな発見て感じで嬉しかったりして。
シート載せてみたりして
転がっていたスティード用のサドルシートを載せてみました。
こういう合わせ方もアリかな？シートは極薄が極厚のどちらかでいきます。
これを見てると薄いほうがタンクからのラインが綺麗に見えるかな〜
ストラットをどうするか・・・
ストラットはやっぱり半分くらいの所でカットしてしまった方がいいかも！？
で、イーストアーバンのようなラインでフェンダーをカットしようかと。
そうすれば簡単にダブルシートに付け替えることも可能ですし。
カウルを被せちゃえばフェンダーは見えなくなりますし。
それでいて強度も十分に確保できますし。
カウルはこれを切った貼ったしたモノを使うか、それともこれをベースに
型をとってFRPで作成するか。。。結構悩みどころっすね〜
このまま使うと高さが足りないような気もしますな。下側にクレイを盛って
成形し直して、理想のカタチを追い求めますかね！？めんどいな・・・
こんな感じに延長する！？
ちょっとモッサリし過ぎるかな〜。
まあこの辺はバランス見ながら煮詰めていきますかね。
速そう！？
このカウルを付けたら、ちょいレーサーっぽい印象が強くなりそう。
速そうなルックスになりますな！速い、ではなく、速そう、ってのがポイントっすｗ
羊の皮を被ったマングースですので〜
まあこんな感じで進めて参りますので、暖かい目で見守ってやってください。
アドバイスは随時募集中でっす！
↑人気ブログランキング参加中！ click! click! お願いします〜↑
Concrete-Roadのメインサイトはコチラ！！
思っていたのですが、ちょっと思いなおしました。
（偉そうにワンオフで作るとか言ってすみませんでした）
実は前から『あのバイクのあのパーツが使えるんじゃないか？』と
考えていたのですが、先のクールブレイカーで同じ事を考えていた
ビルダーさんがいまして！！それを見たらドンピシャでイメージ通り
だったので、ちょっとその方法でやってみようかと。
ジンギーズさんのV-ROD
このリア周り、どこかで見覚えがありませんか？
スズキ党ならもう分かりましたかね〜？？
GSX1300R 『隼』
コイツのタンデム用のカウル（カバー？）を使って作るのです！！
多分ジンギーズさんのもハヤブーのを流用・加工して付けているんじゃないかな？
（ジンギーズさん、違っていたらすみません・・・）
と言うわけで、善は急げで早速ヤフオクで格安GET！！本日ブツが届きました〜
エロいカタチ
らくだのコブみたいですね。いやらしい3次曲面がタマリマセン！！
当初ワンオフで作ろうとしていた形にかなり近いですし、大きさも想像していた
以上に大きくて嬉しい誤算です。早速載せてみたりして。
バッチシじゃん！
ああ・・・これですよ、これ。ずばり最高でしょう！！
偶然にもタンクと形状が合っているのが不思議ですね〜
（でもタンクはFXEタンクに替えちゃうんですが。。。）
コブの丸みが好みっすわ。スポでこのカウルを流用している人って
見たことないので、ちょっと新たな発見て感じで嬉しかったりして。
シート載せてみたりして
転がっていたスティード用のサドルシートを載せてみました。
こういう合わせ方もアリかな？シートは極薄が極厚のどちらかでいきます。
これを見てると薄いほうがタンクからのラインが綺麗に見えるかな〜
ストラットをどうするか・・・
ストラットはやっぱり半分くらいの所でカットしてしまった方がいいかも！？
で、イーストアーバンのようなラインでフェンダーをカットしようかと。
そうすれば簡単にダブルシートに付け替えることも可能ですし。
カウルを被せちゃえばフェンダーは見えなくなりますし。
それでいて強度も十分に確保できますし。
カウルはこれを切った貼ったしたモノを使うか、それともこれをベースに
型をとってFRPで作成するか。。。結構悩みどころっすね〜
このまま使うと高さが足りないような気もしますな。下側にクレイを盛って
成形し直して、理想のカタチを追い求めますかね！？めんどいな・・・
こんな感じに延長する！？
ちょっとモッサリし過ぎるかな〜。
まあこの辺はバランス見ながら煮詰めていきますかね。
速そう！？
このカウルを付けたら、ちょいレーサーっぽい印象が強くなりそう。
速そうなルックスになりますな！速い、ではなく、速そう、ってのがポイントっすｗ
羊の皮を被ったマングースですので〜
まあこんな感じで進めて参りますので、暖かい目で見守ってやってください。
アドバイスは随時募集中でっす！
↑人気ブログランキング参加中！ click! click! お願いします〜↑
Concrete-Roadのメインサイトはコチラ！！
オープンガレージ開催！？
ガレージも無事に完成したので（まだまだ未完成ですが。。。）
オープンハウスならぬオープンガレージでもやろうかな〜？などと
企んでおります。ついでに作品（絵や立体）なんかも展示したりして。
ってなわけで詳細は一切未定ですが、こんな感じでいきます〜
CHOP CHOP MASTER GARAGE & MEETING！！
開催の真の目的は、リア周りをチョップするのに皆さんのご意見を
聞きたい！っつー不純な理由だったりします。。。
なもんでイベント名は『CHOP CHOP MASTER MTG』ですｗ
ついでにガレージの名前も『CHOP CHOP MASTER GAREGE』に決定！！
日時はどうしようかな〜。今年中、かな？ｗ
まあ予定が空いててヒマな人はふらりと来ていただく、って感じの
ノリでいきたいと思ってますので4649です。
場所は自宅併設ですのでココではオープンにはしません〜
来てもいいって奇特な方はメールでもくださいまし。
あ、関西方面の方も遠慮せずにどうぞ！！
参加希望者がゼロの場合は、こっそりフェードアウトしますので
予めご了承くださいｗ
↑人気ブログランキング参加中！ click! click! お願いします〜↑
Concrete-Roadのメインサイトはコチラ！！
オープンハウスならぬオープンガレージでもやろうかな〜？などと
企んでおります。ついでに作品（絵や立体）なんかも展示したりして。
ってなわけで詳細は一切未定ですが、こんな感じでいきます〜
CHOP CHOP MASTER GARAGE & MEETING！！
開催の真の目的は、リア周りをチョップするのに皆さんのご意見を
聞きたい！っつー不純な理由だったりします。。。
なもんでイベント名は『CHOP CHOP MASTER MTG』ですｗ
ついでにガレージの名前も『CHOP CHOP MASTER GAREGE』に決定！！
日時はどうしようかな〜。今年中、かな？ｗ
まあ予定が空いててヒマな人はふらりと来ていただく、って感じの
ノリでいきたいと思ってますので4649です。
場所は自宅併設ですのでココではオープンにはしません〜
来てもいいって奇特な方はメールでもくださいまし。
あ、関西方面の方も遠慮せずにどうぞ！！
参加希望者がゼロの場合は、こっそりフェードアウトしますので
予めご了承くださいｗ
↑人気ブログランキング参加中！ click! click! お願いします〜↑
Concrete-Roadのメインサイトはコチラ！！
魔王に酔わされて
先週の土曜日、nextmaruniのセミナーの後にスポーツスター・東京クラシックTOP3の
皆さん（勝手に命名）と飲み会に興じてまいりました。
オイラは9時を回ったあたりから参加したのですが、既に皆さんイイ感じに
出来上がっておられまして、若干乗り遅れた感もあったりして。
（自分、不器用なもんで、初対面の方とは、あまりお話できなくて、あんな感じで、すみませんでした。。）
でも皆さんとても気さく（よっくん！気さく！）な方々で、とても居心地が良かったです。
お三方の馴れ初め話もとても興味深かったです。ホント世間って狭いですね〜
ローテク・ステッカー！！
お土産までいただいちゃって。ヤエさん、本当にありがとうございます！
オイラもステッカー持って行けば良かったと後悔しております。
っていうか、皆さんに渡そうと思っていた物があったのですが、まんまと家に
忘れてきてしまいまして・・・
次にお会いする時にお持ちしますねー。（いらないかな？）
今度はぜひ行きつけのお店に連れてってください〜
それともウチでメンテナンス大会かな！？
皆さん『もうカスタムは終わった』なんて仰ってましたので、ぜひオイラのカスタムを
手伝っていただけたら、と思っております！面白いパーツも入荷しましたので！！
（冬の間にリア周りの大手術をしようかと模索中ですので、アドバイス4649です〜）
帰りは終電がなくて実は焦ってましたｗ
↑人気ブログランキング参加中！ click! click! お願いします〜↑
Concrete-Roadのメインサイトはコチラ！！
皆さん（勝手に命名）と飲み会に興じてまいりました。
オイラは9時を回ったあたりから参加したのですが、既に皆さんイイ感じに
出来上がっておられまして、若干乗り遅れた感もあったりして。
（自分、不器用なもんで、初対面の方とは、あまりお話できなくて、あんな感じで、すみませんでした。。）
でも皆さんとても気さく（よっくん！気さく！）な方々で、とても居心地が良かったです。
お三方の馴れ初め話もとても興味深かったです。ホント世間って狭いですね〜
ローテク・ステッカー！！
お土産までいただいちゃって。ヤエさん、本当にありがとうございます！
オイラもステッカー持って行けば良かったと後悔しております。
っていうか、皆さんに渡そうと思っていた物があったのですが、まんまと家に
忘れてきてしまいまして・・・
次にお会いする時にお持ちしますねー。（いらないかな？）
今度はぜひ行きつけのお店に連れてってください〜
それともウチでメンテナンス大会かな！？
皆さん『もうカスタムは終わった』なんて仰ってましたので、ぜひオイラのカスタムを
手伝っていただけたら、と思っております！面白いパーツも入荷しましたので！！
（冬の間にリア周りの大手術をしようかと模索中ですので、アドバイス4649です〜）
帰りは終電がなくて実は焦ってましたｗ
↑人気ブログランキング参加中！ click! click! お願いします〜↑
Concrete-Roadのメインサイトはコチラ！！
ついにキャッチタンクが付いた！！
キャッチタンク、やっと取付けました〜
半年かかった・・・c-maさん、ごめんなさい！
これが
これもんですから！
なかなかいいでしょ？
詳しくはサイトの方を更新しましたのでコチラをどうぞ。
自己満足にどっぷり浸かれるカスタムっすね〜
跨る度にウキウキしてますから！！
c-maさん、マジでありがとうございました！！
↑人気ブログランキング参加中！ click! click! お願いします〜↑
Concrete-Roadのメインサイトはコチラ！！
半年かかった・・・c-maさん、ごめんなさい！
これが
これもんですから！
なかなかいいでしょ？
詳しくはサイトの方を更新しましたのでコチラをどうぞ。
自己満足にどっぷり浸かれるカスタムっすね〜
跨る度にウキウキしてますから！！
c-maさん、マジでありがとうございました！！
↑人気ブログランキング参加中！ click! click! お願いします〜↑
Concrete-Roadのメインサイトはコチラ！！
TOKYO DESIGNERS WEEK 2005！！
巷で話題のTOKYO DESIGNERS WEEKに行って来ました。
メインの会場は外苑前で、ここでは去年まで英国で開催されていた
100％DESIGN展と、企業によるコンテナ展、学生や一般公募による
椅子の展示がやっていました。
まず始めに100％DESIGN展が行われているテントブースへ。
ここでは国内・海外のデザイナーやショップによる家具の見本市が
行われておりました。
見本市という事もあり、デザイナー自ら自分の作品を売り込む
風景なんかも見られ、会場内はかなり活気がありました。
AZUMIのお二方も、この見本市への出展がその後の活動に繋がって
いったと話しておられましたし。
（会場内は撮影禁止のため、残念ながら写真は撮れませんでした・・・）
コンテナ展
100％の隣では、コンテナ展が。去年はお台場の方で開催されていたので
足が遠のいてしまったのですが、今年はバッチリ見てきました〜
色々な企業が趣向を凝らした展示をしており、中々面白かったです。
天井に空いた穴に頭を突っ込んでいるようですが・・・
穴の中はこんな感じになってました！首を動かすとその動きに連動して
照明が変化する仕組みになっているらしいです。サイバー。
時計メーカーのブース
ここの展示も良かったです。特に良かったのが光ファイバーを使った時計。
『シモバシラ』というタイトルがオサレですね〜。パソコンの横に置きたいす。
コンテナ展の横では学生による椅子の展示が。かなりの数の椅子が展示されて
いたのですが、気になった数点をピックアップしてみました。
学生のレベルもかなり上がってきてますね！俺らの時とは比べ物にならない！？
一番好きだったのは一番最後のスツールで、短くなった鉛筆を使用して
造っているらしいです。（プレゼンしてくれた学生君、ありがとう！）
たくさんの作品がある中で、エコ（廃品利用など）をテーマにしたものが
多く見られました。でも、確かに再生紙などを用いて造っているのですが、
ぜ〜んぶカッチカチに固めてしまっているのです。座り心地、という所まで
突っ込んで考えられた作品がほとんどなかったのが残念でした。
椅子を造っているというより、椅子の形をしたモノを造っている、そんな
感じを受けました。そういう点では、↓の椅子は捨てられるココナッツの
繊維を用い、座り心地の良い椅子を提案していたのでGOODJOBでしたね！
カタチも面白いし。
お次は今回一番楽しみにしていたカンパナ兄弟の展示です。
会場であるブラジル大使館にGO！！
おお〜
雑誌やネットで見た椅子がたくさん展示されていました！
彼らのデザインは一見奇抜に見えますが、実は強度や座り心地など
綿密に考えられてデザインされています。実際に本物を目にしましたが、
造りもしっかりしているし、ディティールまで丁寧に作りこまれた
作品は、かなりオイラの琴線に触れるものがありました。。。すごい〜
ユーモア溢れたブラジルのカンパナ兄弟、今後も要チェックですよ！
さて、今回のTDWのメインを飾るのはAZUMIの安積朋子さん
（今年からフリーで活動中とのことです）によるセミナーです。
nextmaruniの展示会で一目惚れし購入してしまったオイラにとって、
その椅子のデザイナーのお話を聞けるなんてスッゴイ貴重な体験！！
以前椅子のエントリーした際にコメントをくださったdesign tope代表の
黒川雅之さんの事務所に足を運びました。
安積さんは世界に名の知れたデザイナーでありながらとてもフレンドリー
な方で、セミナーもザックバランな空気の中進んでいきました。
海外に渡ってデザインの仕事をする事の大変さや、自主制作・販売の
ノウハウなど、本当に貴重なお話を聞けたことは、これからの自分の
デザインワークに大きな影響を及ぼすこと間違いナシ！！
一緒に聞きに行った会社の先輩と共に、大いなる刺激を受けました。
どんどん行動に移していきましょう！！脱プロトタイプ！！
セミナー後のレセプションパーティーではnextmaruniの社長さんと
お話する機会もあり、色々と貴重なお話もお聞きする事ができました。
何でもnextmaruniのスタッフ一同さまはおろか、工場の方までも
ウチのブログをご覧になっていただいているようで！恐縮してしまいます〜
（これじゃあ下手なエントリーできないね・・・）
スタッフのOさんにも、最初の展示会の際から色々とお世話になりました。
ここで改めて御礼申し上げます。ありがとうございました！
安積さんともぜひお話したかったのですが、取り巻きの人が多かったため
残念ながらお話することはできませんでした。ですが、セミナーのなかで
オイラの質問に答えてくださったのでそれで十分ですｗ
あの質問の答えは、オイラの中では『よっしゃ！』とクルものでした〜
そしてこのパーティーの後に参加した飲み会も楽しかった！
詳細は追ってエントリー致します！というかされると思います！（よね？お三方！！）
今年のTDWはいつもと違い貴重な体験が色々できたので良かったです。
来年は発信する側として参加できたらいいなあ。
Ｗさん、一緒に頑張りましょう！！ハッスル・ハッスル・フォー！！！
↑click! click!↑
Concrete-Roadのメインサイトはコチラ！！
COOL BREAKER 2005〜part2
お待たせしました（待ってない）、COOL BREAKER 2005〜part2をお送りします。
今回も独断と偏見に満ちたセレクトをお楽しみ下さい。
モーターロック（ですよね？）
お〜、スポーティーでマッスルな車両ですねえ！
なにやら物騒な物がたくさんついているようにも見えます！？
タンク（カウル？）の造形がオリジナリティ溢れてて素敵です。
憧れのスタックをタンクオンしております！俺もやりたい！！
ハンドルポストは自転車用の流用でしょうか？強度は大丈夫なのかなあ？
でもこういうパーツセレクトってアイデアですよね〜
CHICARAカスタム
ハイ！今回のベストと言っても過言ではないです！マジでカッコ良かったです。
コンパクトにまとめられたちっこいチョッパー・・・ため息出まくりスティっすわ！！
グレーの外装って、やっぱカッコいいですねえ。でもうまくまとめるのが難しそう・・・
MOONとのコラボらしく？（分からないですが）ムーンのパーツがセンス良く
散りばめられておりました。オイルタンクがイカしてたなあ。
しかしどこから見ても隙がない作りは、さすがCHICARAさんと言った所でしょうか。
もともと金属造形に長けている方なので、細部の作りこみも半端ないす。
オイルフィルターの先っぽに付いているヤツ（なんていうんでしょ？）も素敵すぎ！
こういうディティールにトキめいてばかりのアタクシです。。。
ハンドル周りもマジ半端ない！！なんですかこのコンパクトさは！！
より小さく作るために、レバーはハンドルにステーを設けてそこに直で取り付けられています。
低く構えたポジションと相まって、最高にクールな面持ちとなってますね〜
もう脱帽です！！欲しいっすｗ
ネイバー×ホットドック
巷で噂になっているネイバーとホットドックのコラボです？（よく分かっていません・・・）
これがですね、さすがのハイセンス＆ハイクオリティでして。。。
う〜ん、カッケーです！！全部で５台ばかし展示されていたのですが、どれもステキングでした。
どういうコンセプトで作られているか詳細は分かりかねますが、古さと新しさを融合させたような
感じ、もしくは古田新太、とでも言いましょうか・・・とにかくKOOLでしたわ！！
APEのチョッパーなんて、真っ黒クロスケもビックリな黒さ！！徹底してますねえ。
スポーツのエンジンを載っけたチョッパー。これは凄かった！！スゲー低いのです。
ライドインの時に聞いたあの排気音が忘れられません・・・めっちゃ凶暴な音でしたYO！
濃いグレーの外装も渋ちんでした。
タンクやテールの作りこみも凄いですねえ。さすがホットドック！この他にもこだわりの
ディティールが山盛り詰め込まれていました。細部に職人の腕が光る、日本人の誇りです！！
サンダンス×HCC
サンダンスが作製したHCC編集長のTC88チョッパーですね。
HCCで製作風景を連載していたので、知っている人も多いはず？
フルメタルジャケットの外装もさることながら、サンダンス謹製のエンジンがもう・・・
エキパイの取りまわしが最高にエロくて素敵でした！！
このマシン、どんだけ速いんだろ・・・
この辺の作りは好き嫌い分かれる所ですかね？オイラは大好きですが。
ソリッドな赤に白いレタリングって新鮮ですね〜。
E・A
これ、新型のスポーツですYO！！ここまでカッコ良くなるんですね。正直驚きです。
ナイス！岡田さんは『新型はダメ！』と言ってましたが、これを見たら新型でもカッコ良く
なることが分かりました。新型スポーツの皆さん、カスタムすりならE・AへGOですよ！
ジーンチョッパー
山梨のジーンチョッパーのチョッパーです。仁田さんの作るチョッパーは独特なスタイルで
どれもカッコいいのですが、今回のも切れてますねえ！！
金メッキの外装がここまでカッコ良くなるのは、さすがの一言。
ライドインショーでも大人気でしたYO！
これまたジーン。ベアメタルの外装がイカスっす。タンクの作りこみは見ものですぜ！
この人の作る単車は、何と言いますか本物の不良の匂いがプンプンします。
ディティールひとつ見ても族族すること請け合いです！
こんなチョッパーで街中をかっ飛ばしてたらカッコいいでしょうね〜（安全第一！！
ブラッククローム
毎度おなじみのB・Cさんのスポーツ。ここん家が作るカスタムは、いつもさりげない感じでイイです。
このスポーツもストックの雰囲気を上手く残しつつ、それでいてカッコいいんですもん。
参考になる所が満載な一台でした、ハイ。
TT&CO
入口すぐのブースでかなり目立っていました。雑誌で見た車両がたくさんあって萌えましたｗ
このオレンジのチョッパーも良かったなあ。
ショップの方と少し話をしたんですが、とても気さくな感じで好感が持てました。
『フロントブレーキ無いんですねえ』と言ったら、『ウチは大抵外しちゃいますね〜』と
笑って言ってましたｗ neriさんの所に遠征に行った際には、ぜひ行ってみたいショップっす。
MOONのチョッパー
かなりそーかるを意識したスタイルですねえ。ハンドルの角度がモロ好みでした。
MOONはトラのチョッパーも展示していてハーレーのショーなのに）、それもカッコよかったっす。
ってな具合のクールブレイカーでした〜
今年のショーはどうだったんですかねえ？ヒデさんも言ってましたが、去年よりは盛り上がって
いたと思います。レベルもガンガン高くなってきていますし。
でも、以前まで出展していたショップが、今年は出展していないって
ケースが多かったように思います。
FAKEやSAM'S、COSMICなんかも出展を見送ってました。（楽しみにしてたのに。。）
きっとHRSに照準を合わせているんだとは思いますが、日本で唯一のハーレーオンリーのショー
なんですから、もっと色々なショップのカスタムが見たかったなあ、というのが正直な所です。
我らがヒデモは、クール/HRS共に新作をドロップするんですから脱帽ですよね！！
意欲があるショップは、はたから見ていても醸し出すオーラが違います〜
さあ、次は皆さんお待ちかねのおねえちゃん編ですよ！！
モーターショーなんか目じゃないっすから！？
↑人気ブログランキング参加中！ click! click! お願いします〜↑
Concrete-Roadのメインサイトはコチラ！！
今回も独断と偏見に満ちたセレクトをお楽しみ下さい。
モーターロック（ですよね？）
お〜、スポーティーでマッスルな車両ですねえ！
なにやら物騒な物がたくさんついているようにも見えます！？
タンク（カウル？）の造形がオリジナリティ溢れてて素敵です。
憧れのスタックをタンクオンしております！俺もやりたい！！
ハンドルポストは自転車用の流用でしょうか？強度は大丈夫なのかなあ？
でもこういうパーツセレクトってアイデアですよね〜
CHICARAカスタム
ハイ！今回のベストと言っても過言ではないです！マジでカッコ良かったです。
コンパクトにまとめられたちっこいチョッパー・・・ため息出まくりスティっすわ！！
グレーの外装って、やっぱカッコいいですねえ。でもうまくまとめるのが難しそう・・・
MOONとのコラボらしく？（分からないですが）ムーンのパーツがセンス良く
散りばめられておりました。オイルタンクがイカしてたなあ。
しかしどこから見ても隙がない作りは、さすがCHICARAさんと言った所でしょうか。
もともと金属造形に長けている方なので、細部の作りこみも半端ないす。
オイルフィルターの先っぽに付いているヤツ（なんていうんでしょ？）も素敵すぎ！
こういうディティールにトキめいてばかりのアタクシです。。。
ハンドル周りもマジ半端ない！！なんですかこのコンパクトさは！！
より小さく作るために、レバーはハンドルにステーを設けてそこに直で取り付けられています。
低く構えたポジションと相まって、最高にクールな面持ちとなってますね〜
もう脱帽です！！欲しいっすｗ
ネイバー×ホットドック
巷で噂になっているネイバーとホットドックのコラボです？（よく分かっていません・・・）
これがですね、さすがのハイセンス＆ハイクオリティでして。。。
う〜ん、カッケーです！！全部で５台ばかし展示されていたのですが、どれもステキングでした。
どういうコンセプトで作られているか詳細は分かりかねますが、古さと新しさを融合させたような
感じ、もしくは古田新太、とでも言いましょうか・・・とにかくKOOLでしたわ！！
APEのチョッパーなんて、真っ黒クロスケもビックリな黒さ！！徹底してますねえ。
スポーツのエンジンを載っけたチョッパー。これは凄かった！！スゲー低いのです。
ライドインの時に聞いたあの排気音が忘れられません・・・めっちゃ凶暴な音でしたYO！
濃いグレーの外装も渋ちんでした。
タンクやテールの作りこみも凄いですねえ。さすがホットドック！この他にもこだわりの
ディティールが山盛り詰め込まれていました。細部に職人の腕が光る、日本人の誇りです！！
サンダンス×HCC
サンダンスが作製したHCC編集長のTC88チョッパーですね。
HCCで製作風景を連載していたので、知っている人も多いはず？
フルメタルジャケットの外装もさることながら、サンダンス謹製のエンジンがもう・・・
エキパイの取りまわしが最高にエロくて素敵でした！！
このマシン、どんだけ速いんだろ・・・
この辺の作りは好き嫌い分かれる所ですかね？オイラは大好きですが。
ソリッドな赤に白いレタリングって新鮮ですね〜。
E・A
これ、新型のスポーツですYO！！ここまでカッコ良くなるんですね。正直驚きです。
ナイス！岡田さんは『新型はダメ！』と言ってましたが、これを見たら新型でもカッコ良く
なることが分かりました。新型スポーツの皆さん、カスタムすりならE・AへGOですよ！
ジーンチョッパー
山梨のジーンチョッパーのチョッパーです。仁田さんの作るチョッパーは独特なスタイルで
どれもカッコいいのですが、今回のも切れてますねえ！！
金メッキの外装がここまでカッコ良くなるのは、さすがの一言。
ライドインショーでも大人気でしたYO！
これまたジーン。ベアメタルの外装がイカスっす。タンクの作りこみは見ものですぜ！
この人の作る単車は、何と言いますか本物の不良の匂いがプンプンします。
ディティールひとつ見ても族族すること請け合いです！
こんなチョッパーで街中をかっ飛ばしてたらカッコいいでしょうね〜（安全第一！！
ブラッククローム
毎度おなじみのB・Cさんのスポーツ。ここん家が作るカスタムは、いつもさりげない感じでイイです。
このスポーツもストックの雰囲気を上手く残しつつ、それでいてカッコいいんですもん。
参考になる所が満載な一台でした、ハイ。
TT&CO
入口すぐのブースでかなり目立っていました。雑誌で見た車両がたくさんあって萌えましたｗ
このオレンジのチョッパーも良かったなあ。
ショップの方と少し話をしたんですが、とても気さくな感じで好感が持てました。
『フロントブレーキ無いんですねえ』と言ったら、『ウチは大抵外しちゃいますね〜』と
笑って言ってましたｗ neriさんの所に遠征に行った際には、ぜひ行ってみたいショップっす。
MOONのチョッパー
かなりそーかるを意識したスタイルですねえ。ハンドルの角度がモロ好みでした。
MOONはトラのチョッパーも展示していてハーレーのショーなのに）、それもカッコよかったっす。
ってな具合のクールブレイカーでした〜
今年のショーはどうだったんですかねえ？ヒデさんも言ってましたが、去年よりは盛り上がって
いたと思います。レベルもガンガン高くなってきていますし。
でも、以前まで出展していたショップが、今年は出展していないって
ケースが多かったように思います。
FAKEやSAM'S、COSMICなんかも出展を見送ってました。（楽しみにしてたのに。。）
きっとHRSに照準を合わせているんだとは思いますが、日本で唯一のハーレーオンリーのショー
なんですから、もっと色々なショップのカスタムが見たかったなあ、というのが正直な所です。
我らがヒデモは、クール/HRS共に新作をドロップするんですから脱帽ですよね！！
意欲があるショップは、はたから見ていても醸し出すオーラが違います〜
さあ、次は皆さんお待ちかねのおねえちゃん編ですよ！！
モーターショーなんか目じゃないっすから！？
↑人気ブログランキング参加中！ click! click! お願いします〜↑
Concrete-Roadのメインサイトはコチラ！！
ゴキブリタンクと呼ばないで
デカイタンクが欲しい！って事で、ヤフオクで怪しいタンクをGET！！
で、本日到着したわけですが、これがかなりの曲者でして・・・
FXE・通称ゴキタン
前から気になっていたゴキタンをGETしました。
塗装の状態が良ければそのまま載せようかと思ったのですが、結構ヤレてますね・・
傷や凹みがあるし、デカールにもヒビがあったりして『う〜む』といった具合です。
こりゃあ塗装し直しますかね！？
出品者の方いわく、どうもアメリカ建国２００周年モデルのタンクだそうです。
タンクに貼られたデカール（日に焼けて真っ白ですが）がその証だとか。
確かにこんな感じのタンク見たことありますが、ちょっと違うような？
これこれ
これがそのアニバーサリーモデルのタンク。デカールのパターンと数が違うやね。
貼り付け位置も若干上めだし。こりゃあバッタもんか！？
まあカッコよければそれでいいんですがね。
軽くペーパーあててコンパウンドで磨いてみて、それで綺麗になればこのまま行ってみます。
そこまでしてどうにもならなかったらグレーにしちゃう！！
キャッチですが、やっぱりカウベルは外すことにしました。
ちょっとチグハグな感じになってしまうので・・・カウベルはトリプルの下あたりに
移設して取り付けようかと思っておりますです。
今度はコイルの移設にでも挑戦してみまうす！うまくできるかな？？
↑人気ブログランキング参加中！ click! click! お願いします〜↑
Concrete-Roadのメインサイトはコチラ！！
で、本日到着したわけですが、これがかなりの曲者でして・・・
FXE・通称ゴキタン
前から気になっていたゴキタンをGETしました。
塗装の状態が良ければそのまま載せようかと思ったのですが、結構ヤレてますね・・
傷や凹みがあるし、デカールにもヒビがあったりして『う〜む』といった具合です。
こりゃあ塗装し直しますかね！？
出品者の方いわく、どうもアメリカ建国２００周年モデルのタンクだそうです。
タンクに貼られたデカール（日に焼けて真っ白ですが）がその証だとか。
確かにこんな感じのタンク見たことありますが、ちょっと違うような？
これこれ
これがそのアニバーサリーモデルのタンク。デカールのパターンと数が違うやね。
貼り付け位置も若干上めだし。こりゃあバッタもんか！？
まあカッコよければそれでいいんですがね。
軽くペーパーあててコンパウンドで磨いてみて、それで綺麗になればこのまま行ってみます。
そこまでしてどうにもならなかったらグレーにしちゃう！！
キャッチですが、やっぱりカウベルは外すことにしました。
ちょっとチグハグな感じになってしまうので・・・カウベルはトリプルの下あたりに
移設して取り付けようかと思っておりますです。
今度はコイルの移設にでも挑戦してみまうす！うまくできるかな？？
↑人気ブログランキング参加中！ click! click! お願いします〜↑
Concrete-Roadのメインサイトはコチラ！！
